- 17:30Японский Окамото восхваляет потенциал Марокко в индустрии видеоигр
- 16:45Что означает приостановка сотрудничества между Ираном и Международным агентством по атомной энергии?
- 16:00Под влиянием Королевского видения Марокко позиционирует себя как стратегического игрока в сфере управления на основе искусственного интеллекта
- 15:15Трамп принимает африканских лидеров в Белом доме для укрепления экономического партнерства
- 14:58Гватемала подтверждает свою поддержку плана автономии Сахары Марокко
- 14:30Республиканцы в Палате представителей проталкивают «большой красивый законопроект» Трампа, несмотря на внутренние разногласия
- 14:19Путин объявил о предстоящем телефонном разговоре с Дональдом Трампом на фоне международной напряжённости
- 13:47Кремль: Мы запустим российское приложение для обмена сообщениями, как только оно заработает в полную силу.
- 13:15Морская катастрофа в Индонезии: 61 человек пропал без вести после того, как паром затонул у индонезийского острова Бали
Следите за нами в Facebook
Смелое предложение Танжера: возрождение мечты Марокко о Формуле-1
Может ли Танжер стать следующим местом проведения Гран-при?
Танжер амбициозно борется за проведение Гран-при Формулы-1, стремясь возродить гоночное наследие Марокко. В случае успеха это будет первое мероприятие Формулы-1 в стране с 1958 года.
По словам Аталайара, проведение такого мероприятия может принести существенную экономическую выгоду. С глобальной аудиторией в 1,2 миллиарда человек и более 250 000 посетителей на гонку, Формула 1 может значительно стимулировать туризм и повысить статус Марокко как ведущего места проведения мероприятий.
В отчете отмечается: «Ранее Марокко уже принимало Гран-при Формулы-1, это было в 1958 году. Растущее присутствие Африки в мировом спорте может стать ключом к проведению гонок в Марокко в ближайшем будущем».
Растущая популярность ближневосточных трасс в Формуле 1 создала благоприятный прецедент для Марокко. Такие страны, как Саудовская Аравия, успешно интегрировались, открыв возможности для стран Северной Африки.
Поскольку календарь Формулы 1 становится все более загруженным, справедливое распределение трасс становится сложной задачей. Недавние инвестиции и фокус на трассах Ближнего Востока, подстегиваемые крупными спонсорами, такими как Saudi Aramco, делают включение Марокко в качестве представителя Африки убедительной перспективой.
Генеральный директор Формулы-1 Бен Сулайем неоднократно выражал свою заинтересованность в расширении присутствия Африки в этом виде спорта.
Однако Марокко сталкивается с препятствиями, включая строгие правила безопасности и плотный график гонок. Проблемы безопасности ранее мешали другим африканским площадкам, таким как Кьялами в Южной Африке, принимать мероприятия.
Комментарии (0)