- 12:40Экономика России портится, пока Путин пытается найти баланс между пушками и маслом
- 12:15Трамп планирует создать в Белом доме должность, посвященную криптовалютам
- 11:45Управление возникающими пандемическими кризисами: Марокко — модель суверенитета здравоохранения в Африке
- 11:20Индийскому магнату Гаутаму Адани предъявлено обвинение в коррупции, его группа провалилась на фондовом рынке
- 11:00Акции крупных технологических компаний в США падают
- 10:30Гигантские компании соревнуются за контракт на строительство линии электропередачи, соединяющей Касабланку с Дахлой
- 10:04Сахара: поддержка Бразилией плана автономии Марокко усиливается
- 09:50Биткойн впервые в истории очень близок к отметке в 100 000 долларов
- 09:20Neuralink Илона Маска получил разрешение начать испытания мозгового чипа в Канаде
Следите за нами в Facebook
ONCF поручает CREC4 первую партию работ по LGV Кенитра-Марракеш
Национальное управление железных дорог (ONCF) недавно заключило контракт на выполнение первой партии строительных работ для мегапроекта высокоскоростной линии Кенитра-Марракеш (LGV) с китайским государственным оператором China Railway NO.4 Engineering (CREC4). Этот контракт стоимостью примерно 3,4 миллиарда дирхамов знаменует собой решающий шаг в развитии железнодорожной инфраструктуры в Марокко.
Первый комплекс работ, включающий земляные работы, строительство инженерных сооружений, восстановление коммуникаций и ограждений, поручен китайской компании Railway NO.4 Engineering (CREC4), дочерней компании мирового железнодорожного гиганта CRRC. Эта награда последовала за строгим тендером, организованным ONCF, где предложение CREC4 оказалось самым низким.
CREC4, инженерное подразделение китайского конгломерата CRRC, признано ведущим мировым производителем железнодорожной техники. Имея сеть проектов, охватывающую более 116 стран, от США до Индии, CREC4 является надежным партнером во многих мегапроектах по всему миру. Этот международный опыт является важным фактором успеха проекта LGV Кенитра-Марракеш.
Проект высокоскоростных линий (ЛГВ) включает в себя несколько важных компонентов. Он включает в себя строительство новой высокоскоростной линии, связывающей Кенитру с Марракешем, модернизацию существующих станций, а также создание соединений, связывающих новую линию с существующей железнодорожной сетью. Кроме того, будет проведена модернизация классической линии, проведены работы по техническому обслуживанию и созданию новых производственных мощностей.
Высокоскоростной поезд будет следовать по определенному маршруту, начиная с Кенитры и проходя через такие крупные станции, как туннель Рабат, Айн-Атик и Зената, а затем прибудет на новую станцию Нуасер и завершит свое путешествие в Марракеше. Этот проект направлен на значительное сокращение времени в пути между этими городами, обеспечивая при этом более комфортное и эффективное транспортное обслуживание для пользователей.
Передача этой первой партии работ компании CREC4 является важным шагом в реализации этого мегапроекта. Это демонстрирует приверженность ONCF модернизации и улучшению железнодорожной инфраструктуры Марокко с опорой на известных международных партнеров. Этот проект обещает не только изменить транспортный ландшафт Марокко, но и стимулировать местную экономику и укрепить коммерческие и туристические связи между соответствующими регионами.
Наконец, передача CREC4 контракта на выполнение первой партии работ по проекту LGV Кенитра-Марракеш является важным шагом вперед в развитии железнодорожной инфраструктуры в Марокко. Этот амбициозный проект, поддерживаемый международным опытом CREC4, обещает произвести революцию в сфере путешествий между Кенитрой и Марракешем, одновременно укрепляя позиции Марокко как современного и эффективного транспортного узла.