- 16:00Основные события: стратегический рычаг привлекательности Марокко
- 15:10Турецкий самолет «Акинджи» представляет собой «качественный прогресс» в военном потенциале Марокко.
- 14:35Wi-Fi 8: новые функции обеспечивают более быстрое и стабильное подключение к Интернету
- 14:05Исследование показывает, что ChatGPT превосходит врачей в диагностике заболеваний.
- 13:30Марокко подписывает контракт с Министерством обороны США на поддержку систем планирования миссий для самолетов F-16
- 13:05Датская компания Green Energy открывает офис в Дахле в рамках своих инвестиций в возобновляемые источники энергии в Марокко.
- 12:40Экономика России портится, пока Путин пытается найти баланс между пушками и маслом
- 12:15Трамп планирует создать в Белом доме должность, посвященную криптовалютам
- 11:45Управление возникающими пандемическими кризисами: Марокко — модель суверенитета здравоохранения в Африке
Следите за нами в Facebook
ONCF начинает диалог с Hyundai Rotem на рынке стоимостью 16 миллиардов дирхамов
Национальное управление железных дорог (ONCF) начало стратегический диалог в этот понедельник, 9 сентября, с корейским производителем Hyundai Rotem в рамках международного конкурса DC01/PM/2023. Этот колоссальный проект, стоимость которого оценивается в 16 миллиардов дирхамов (1,6 миллиарда долларов), касается приобретения и обслуживания новых поездов для марокканской железнодорожной сети. В ходе обсуждений будут рассмотрены технические, финансовые, административные и юридические аспекты, чтобы обеспечить реализацию проекта по развитию железнодорожной экосистемы в Марокко в наилучших условиях.
Hyundai Rotem конкурирует с другими гигантами отрасли, включая Alstom (Франция), Talgo и CAF (Испания), а также CRRC (Китай). Каждая из этих компаний претендует на различные лоты рынка, который предусматривает поставку 168 поездов, разделенных на четыре подлота: 18 высокоскоростных поездов, 40 междугородных поездов, 60 скоростных маршрутных поездов (ТНР). и 50 поездов региональной экспресс-сети (RER).
Корейский производитель в партнерстве с марокканским правительством делает ставку не только на поставку поездов, но и на строительство завода в Марокко и передачу технологий, которые могли бы укрепить местный промышленный потенциал. Действительно, в июле прошлого года уже состоялись встречи между марокканскими и корейскими чиновниками, направленные на продвижение кандидатуры Hyundai Rotem. Эти обмены включали встречи с марокканскими политическими и промышленными деятелями, в том числе с министром транспорта Мохаммедом Абдельджалилом и министром промышленности Риадом Меззуром.
Процесс диалога, который продлится неделю, позволит ONCF уточнить свои потребности, прежде чем объявить кандидатам последний звонок, чтобы они представили свои лучшие предложения. Ожидается, что о присуждении контрактов будет объявлено к концу октября, что ознаменует новую эру в развитии марокканской железнодорожной сети.