Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

Ускорение строительства туннеля между Марокко и Испанией

13:45

Zoom

Мегапроект тоннеля под Гибралтарским проливом, связывающего Марокко с Испанией, будет сдан в эксплуатацию к 2040 году.

Действительно, заинтересованные стороны прилагают все усилия для завершения проекта, ввод которого в эксплуатацию запланирован на 2040 год.

Уже составлена спецификация: планируется построить 60-километровый железнодорожный тоннель, 28 км из которого пролягут под дном Средиземного моря, что почти на 10 км длиннее Евротоннеля.

Кроме того, на новом соединении Танжер — Альхесирас запланировано строительство трех отдельных галерей: одной для пассажиров, одной для грузовых перевозок и одной для железнодорожных перевозок с первоначальным двусторонним участком перед двусторонним расширением.

Испанское общество по изучению фиксированной связи через Гибралтарский пролив (SECEGSA) отвечает за проведение двух ключевых исследований, завершение которых ожидается в сентябре 2025 года.

Первая работа, порученная компании Herrenknecht Ibérica, анализирует грунты порога Камариналь для определения метода бурения, а вторая, проводимая ВМС Испании, оценивает сейсмичность района в ходе шестимесячной кампании мониторинга.

Стоимость проекта составляет более 15 миллиардов евро. Проект будет совместно финансироваться Испанией, Марокко и Европейским Союзом (ЕС). На сегодняшний день средства на исследования уже собраны.

Эта железнодорожная ветка под проливом, которая соединит Испанию и Марокко, а также Африку и Европу, поможет сократить транспортные и логистические расходы и будет способствовать развитию торговли между двумя континентами.

Это также облегчит перемещение людей и укрепит связи между народами Африки и Европы. Этот крупный проект представляет собой важный геостратегический поворотный момент, отмечает ежедневная газета La Razón.