- 15:15Генеральный секретарь ООН принимает к сведению поддержку Францией суверенитета Марокко над Сахарой
- 14:04Телефонный разговор Путина с сербским коллегой
- 12:30Индекс экономической свободы: Марокко занимает первое место в Магрибе и 90-е место в мире
- 11:45Марокко входит в десятку африканских стран с наибольшими расходами на оборонный бюджет в 2024 году.
- 10:20Илон Маск обещает выплачивать избирателям по 1 млн долларов в день, поскольку он усиливает свою агитацию за Трампа
- 10:00Камала Харрис нацелена на разочарованных республиканцев в ключевых спорных штатах перед выборами
- 19:53Токио: марокканский кафтан блистает на показе восточной моды
- 12:00Илон Маск увеличивает финансовое стимулирование петиций в поддержку конституционных прав
- 11:40Глава ООН освещает инициативу Марокко по Сахаре для экономической интеграции Сахеля
Следите за нами в Facebook
На службе интересам Марокко.. Европа повышает таможенные пошлины на китайские автомобили
Европейская комиссия объявила о предстоящем решении повысить таможенные пошлины с 10 до 38 процентов на весь китайский экспорт электромобилей , оправдывая это защитой европейской отечественной промышленности в этом секторе.
Европейская комиссия, исполнительный орган Евросоюза, подтвердила, что это решение будет реализовано начиная с 4 июля следующего года, отметив, что в настоящее время это будет «временное решение», ожидающее результатов, которые будут получены. При этом Китай предупредил, что «примет все меры для энергичной защиты своих законных прав».
Представитель МИД Китая Линь Цзянь выразил сожаление по поводу того, что « Европейский Союз использует этот вопрос как предлог для введения таможенных пошлин на электромобили, импортируемые из Китая ».
Китайский чиновник добавил: « Это противоречит принципам рыночной экономики и правилам международной торговли и подрывает экономическое и торговое сотрудничество между Китаем и Европейским Союзом, а также стабильность глобального автомобильного производства и цепочек поставок... В конечном итоге, это нанесет ущерб интересам самого Евросоюза ».
Брюссель планирует добавить компенсационные пошлины в размере 17,4 процента к китайской компании BYD, 20 процентов к Geely и 38,1 процента к SAIC Motor после почти 9 месяцев расследования.
По данным испанской газеты The Economista, китайские компании, специализирующиеся на производстве электромобилей, делают ставку на Марокко , чтобы стать логистической платформой для экспорта аккумуляторов для электромобилей на три континента: Африку, Европу и Америку.
Китайская газета сообщила, что Марокко стало точкой притяжения китайских компаний и инвестиций в сектор электромобилей, а Марокко, в свою очередь, прибегло к привлечению китайцев, поскольку Китай считается «лидером» мира в этом секторе. поле в настоящее время. Отмечая, что многие факторы подталкивают китайцев выбирать Марокко для инвестиций в сектор электромобилей, в первую очередь политическая стабильность, которой пользуется Королевство, его географическая близость к Европе, Америке и Африке, а также важные первичные ресурсы, необходимые в этой отрасли, такие как фосфат и кобальт.