-
16:45
-
16:08
-
15:02
-
14:06
-
12:54
-
12:02
-
11:13
-
10:34
-
09:31
-
08:49
-
08:04
-
yesterday
Следите за нами в Facebook
Марокко готовится разместить первый промышленный завод по производству анодов за пределами Китая
Марокко готовится разместить первый промышленный завод за пределами Китая по производству очищенных сферических графитовых анодов с покрытием. Первые образцы ожидаются уже в сентябре 2025 года.
Компания Falcon Energy Materials plc объявила о значительном прогрессе в строительстве своего пилотного завода в Йорф-Ласфаре, предназначенного для производства очищенного сферического графита с покрытием (CSPG) для аккумуляторов. Проект направлен на то, чтобы Марокко заняло ключевое место в цепочке поставок, в которой ранее доминировал Китай.
Ожидается, что пилотный завод будет завершен в четвертом квартале 2025 года, а первые образцы будут поставлены клиентам уже в сентябре. Это важный шаг на пути к заключению долгосрочных договоров купли-продажи будущего промышленного завода, проектная мощность которого составит 25 000 тонн в год – первого в своем роде за пределами Китая.
Завод расположен в промышленной зоне компании Fluoralpha S.A., стратегического партнера Falcon, которая пользуется преимуществами портовой инфраструктуры мирового класса, конкурентоспособных эксплуатационных расходов и логистической близости к европейским и североамериканским рынкам. В этой зоне уже реализуется несколько проектов по производству аккумуляторных материалов, что создает уникальный промышленный центр в регионе.
Контракт на строительство был заключен с Open Steel Structure Maroc, марокканским дочерним предприятием Open Building Systems (Китай), которая уже участвует в проекте COBCO, совместном предприятии CNGR и марокканского фонда Al Mada. Первые поставки стали на площадку запланированы на сентябрь, а сдача здания – на ноябрь.
Пилотный завод мощностью 100 кг CSPG в сутки позволит проводить масштабные квалификационные программы с заказчиками, что станет первым шагом перед строительством промышленного завода, ввод которого в эксплуатацию может обеспечить годовую EBITDA в размере 152 млн долларов США с прогнозируемой рентабельностью 62%.
Falcon полагается на своего технического партнера Hensen Graphite & Carbon Corporation, которая в настоящее время собирает и тестирует оборудование в Китае перед его отправкой в Марокко. Компания стремится создать полную цепочку поставок, от добычи графита в Гвинее до его переработки в Йорф-Ласфаре, тем самым предлагая некитайскую альтернативу быстрорастущему рынку аккумуляторов. Этот проект может сделать Йорф-Ласфар ведущим центром в Африке по цепочке создания стоимости аккумуляторов.