- 15:15Марокко/Испания: Укрепление экономического и культурного сотрудничества с южными провинциями Марокко
- 16:20Марокко и Испания завершают операцию «Мархаба 2025».
- 11:28Г-н Альбарес приветствует нынешнюю прекрасную динамику отношений между Испанией и Марокко
- 19:09Марокко и Испания: стратегическое партнерство для доступа на рынки Западной Африки
- 19:50Совместная организация чемпионата мира по футболу 2030 года задает новое видение международного сотрудничества.
- 17:15Проведение в Марокко чемпионата мира по футболу 2030 года: многообещающая возможность для экономических изменений
- 10:4711-е заседание марокканско-испанской военной комиссии укрепляет двустороннее сотрудничество
- 09:32Испания: Частичное восстановление электроэнергии после масштабного отключения
- 07:48Омар Хилал опровергает ложь Алжира о марокканской Сахаре в Совете Безопасности.
Следите за нами в Facebook
Ускорение строительства туннеля между Марокко и Испанией
Мегапроект тоннеля под Гибралтарским проливом, связывающего Марокко с Испанией, будет сдан в эксплуатацию к 2040 году.
Действительно, заинтересованные стороны прилагают все усилия для завершения проекта, ввод которого в эксплуатацию запланирован на 2040 год.
Уже составлена спецификация: планируется построить 60-километровый железнодорожный тоннель, 28 км из которого пролягут под дном Средиземного моря, что почти на 10 км длиннее Евротоннеля.
Кроме того, на новом соединении Танжер — Альхесирас запланировано строительство трех отдельных галерей: одной для пассажиров, одной для грузовых перевозок и одной для железнодорожных перевозок с первоначальным двусторонним участком перед двусторонним расширением.
Испанское общество по изучению фиксированной связи через Гибралтарский пролив (SECEGSA) отвечает за проведение двух ключевых исследований, завершение которых ожидается в сентябре 2025 года.
Первая работа, порученная компании Herrenknecht Ibérica, анализирует грунты порога Камариналь для определения метода бурения, а вторая, проводимая ВМС Испании, оценивает сейсмичность района в ходе шестимесячной кампании мониторинга.
Стоимость проекта составляет более 15 миллиардов евро. Проект будет совместно финансироваться Испанией, Марокко и Европейским Союзом (ЕС). На сегодняшний день средства на исследования уже собраны.
Эта железнодорожная ветка под проливом, которая соединит Испанию и Марокко, а также Африку и Европу, поможет сократить транспортные и логистические расходы и будет способствовать развитию торговли между двумя континентами.
Это также облегчит перемещение людей и укрепит связи между народами Африки и Европы. Этот крупный проект представляет собой важный геостратегический поворотный момент, отмечает ежедневная газета La Razón.
Комментарии (0)