- 17:00Впервые в мире: трансплантация интерфейса мозг-компьютер вернула подвижность парализованному пациенту
- 16:15Марокко занимает третье место в Африке в Индексе качества жизни 2025 года
- 15:30Стратегия обороны Марокко: длительное видение укрепления национального суверенитета
- 15:27Польша готова поддержать инициативу Марокко об автономии в Сахаре
- 14:45Марокко укрепляет свою открытость в сфере авиаперевозок, открывая новые маршруты в Европу и Африку
- 14:00Разногласия между Азербайджаном и Россией усугубляются после гибели азербайджанцев при арестах полицией
- 13:15Трамп осуждает субсидии Маска и нацеливается на федеральный бюджет
- 12:30Марокко и Руанда подписали соглашение о военном сотрудничестве для содействия безопасности и стабильности в Африке
- 11:45Сотрудничество Юг-Юг: Марокко укрепляет свою роль катализатора в ЮНИДО
Следите за нами в Facebook
Марокко является ключевым направлением для европейских компаний, желающих укрепить свои цепочки поставок.
Марокко становится предпочтительным местом назначения для европейских компаний, стремящихся обезопасить свои цепочки поставок посредством ниаршоринга, благодаря своей близости к Европе.
По данным breakbulk.news, 64% европейских компаний скорректировали свои стратегии для снижения рисков, а в 2023 году Марокко экспортировало товаров на сумму 41,64 млрд долларов США, половина из которых — в Европейский союз. Будучи пятой по величине экономикой Африки в 2024 году, по прогнозам, она будет расти среднегодовыми темпами в 3% до 2029 года, поставляя разнообразную продукцию от промышленности до сельского хозяйства и энергетики.
Транспортные проблемы и инновационные решения
Несмотря на коммерческий динамизм, транспорт между Марокко и Европой страдает от перегруженности наземных перевозок, что приводит к задержкам и увеличению выбросов углерода.
Чтобы решить эту проблему, компания Maersk запустила услугу Morocco Bridge, объединяющую грузовики, поезда и ежедневные паромы между Танжером-Мед и Альхесирасом, что повысило скорость и эффективность.
Это решение нацелено на такие жизненно важные секторы, как автомобилестроение и пищевая промышленность, задействуя порт Танжер-Мед, крупнейший порт Африки, а также улучшая железнодорожное логистическое сообщение с Францией и Южной Европой.
Комментарии (0)