Марокко стремится сделать полный план

За последние несколько лет Марокко привлекло многие международные компании для инвестирования в авиационную промышленность, достигнув 142 действующих в настоящее время аэрокосмических компаний, которые обеспечивают около 20000 рабочих мест.

Экспорт воздуха превысил 21 миллиард AED (2,1 миллиарда долларов США) в 2022 году по сравнению с 15 миллиардами AED (1,5 миллиарда долларов США) в 2021 году, с ростом 40%.

По словам министра промышленности и торговли Ряда Меззура, Марокко стремится создать полноценный самолет, который взлетит из Марокко впервые, тем более, что мы являемся одной из 20 стран, производящих авиационные детали на международном уровне.

В апреле правительство также ратифицировало проект указа о проектировании и производстве воздушных судов, устанавливающий стандарты в отношении проектирования, производства и обслуживания воздушных судов.

Правительство стремится увеличить объем инвестиций в этот сектор, особенно с учетом сообщений средств массовой информации об открытии первого в стране завода по производству беспилотных летательных аппаратов.

18 января министр торговли и промышленности Риад Мазур сказал, что генеральный менеджер европейского авиапроизводителя Airbus Guillaume Faury "говорит, что нет самолета, летящих над головой, что Марокко не сделал ни одной из его частей."

Министр промышленности и торговли Ряд Меззур заявил, что Марокко стремится создать полноценный самолет, который взлетит из Марокко, что является первым прецедентом такого рода.

В своем выступлении в Палате представителей в апреле прошлого года Меззур добавил, что "авиационный сектор развивается, и Марокко стало одним из 20 крупнейших производителей самолетов со всеми их компонентами."

Он добавил: "Марокко производит самые сложные компоненты, необходимые для авиационного сектора, и сегодня есть законное стремление произвести первый самолет, взлетающий из Марокко... все его части будут собраны в Королевстве. Это цель, к достижению которой стремится Марокко ".

"Для того, чтобы не перегрузить марокканцев, этот самолет не будет 100 процентов марокканской, потому что нет страны в мире, которая делает самолет, который принадлежит 100 процентов, но амбиция состоит в том, чтобы сделать самолет, который будет взлетать в первый раз из Марокко, после сборки его частей в Королевстве."