- 18:30«Фигаро» раскрывает 10 самых красивых природных мест Марокко
- 17:45Производство электромобиля Citroën ë-C4 переносится в Марокко для удешевления производства.
- 17:00Марокко планирует развивать индустрию дронов для удовлетворения своих военных и экономических потребностей
- 16:00Проект морской связи в Африке и Европе на следующий день сцены
- 15:20Марокко укрепляет свои позиции в Индексе климатических показателей 2025 года и продолжает лидировать в области углеродной нейтральности.
- 14:45Бурита призывает Европейский Союз перевести партнерство с Марокко в конкретные действия
- 14:00CMA CGM усиливает свои инвестиции в порт Надор для развития логистической инфраструктуры в Марокко
- 13:35Марокко: альтернатива для бизнеса, столкнувшегося с политикой Трампа?
- 13:00Агадир готовится встретить российских туристов новыми инициативами
Следите за нами в Facebook
Проект морской связи в Африке и Европе на следующий день сцены
Заявка на Coupe du Monde 2030, организованный Марокко, Испанией и Португалией, проект морского проекта между Африкой и Европой через Гибралтар Детройт в новый период открытия.
Это великолепный проект, задуманный как самое масштабное современное оборудование, а также простая физическая связь между континентами, а также символ сотрудничества и партнерства между Марокко и Европой, а также указатель крупных международных путешествий, таких как как «Эл Pais» Espagnol, «Telegraph» Britannique и Newsweek America.
Название о выпуске Африки в Европу вернулось к 1869 году, но первая серия была опубликована в 1980 году, когда Марокко и Испания подписали контракт на создание возможностей проекта. После долгих исследований и поисков мне удалось построить туннель длиной 38,5 километров, но не 27,7 километров помадной морской пехоты, было одобрено для спасения Танжера и Тарифы за 30 минут.
Проект продолжит представлять новый комплекс со сложными геологическими барьерами и крышей. Цена указана за прием на верхнем этаже территории стоимостью 480 000 евро для анализа геологии местности, что необходимо для понимания природы морских сокровищ и методов поиска les defis.
Проект будет опубликован на новом этапе двусторонних отношений между Марокко и Испанией, отметив после Мадридского урегулирования в начале автономии другое техническое решение в Сахаре для Марокко. Когда дело дошло до февраля 2023 года в Рабате, министерство транспорта Испании подтвердило, что туннель является стратегическим проектом для этих платежей.
Принимая, l'actuel mini-services of Transport объявила об активации марокко-испанской комиссии для облегчения процедур. Заявка на чемпионат мира по футболу 2030 года, которая включает в себя надежную инфраструктуру для соединения континентов, проект разработан как важный факт, обеспечивающий экономическое сотрудничество и культуру между Севером и Югом.
Эти исследования указывают на наличие уступов и сложных геологических структур, которые способствуют созданию очень сложных туннелей. Более того, новые поисковые запросы предлагают аналогичные функции для удовлетворения потребностей доноров и выявления альтернативных мнений, которые подвержены таким препятствиям.
Эксперты полагают, что этот проект создаст экономический и социальный бум, не будучи президентом, подходящим не только для Марокко и Северной Африки, но и для региона Испании. Туннель представляет собой новый взгляд на торговлю и инвестиции, повышает позиции региона, хотя он жизненно важен для континентов.
Проект туннеля Детройт-Гибралтар подтверждает большие амбиции Марокко по обеспечению электроэнергией своего регионального и международного узла. В приближении 2030 года наблюдается сходство с началом «последовательности» Европы и Африки, в которой многие дома Детройта стали реальностью, развили доблесть и символ исторической техники сотрудничества в регионах Ближнего Востока.