- 18:00GISEC Global 2025: глобальная платформа для борьбы с киберугрозами с помощью ИИ
- 17:00AWS и Orange впервые в Африке запускают сервис периферийных вычислений Wavelength в Марокко
- 16:15Марокко — пионер в африканском небе благодаря смелой авиационной стратегии
- 15:30Марокко укрепляет свой промышленный суверенитет за счет усиления местной интеграции в производство поездов.
- 15:05По данным МВФ, Марокко сохраняет замечательную экономическую стабильность, несмотря на напряженную региональную обстановку
- 14:57Трамп возрождает легенду об Алькатрасе: на пути к повторному открытию самой печально известной тюрьмы Америки
- 14:14Путин: Пока нет необходимости применять ядерное оружие на Украине.
- 13:39Марокко укрепляет свое геополитическое положение благодаря исключительной архитектуре безопасности под руководством короля Мухаммеда VI
- 13:00Газопровод Марокко-Нигерия: стратегический проект, вступающий в решающую фазу в 2025 году
Следите за нами в Facebook
Марокко — пионер в африканском небе благодаря смелой авиационной стратегии
Сегодня Марокко выделяется как модель успеха в африканском авиационном секторе благодаря новаторской стратегии, запущенной в 2006 году. Недавний отчет, опубликованный Brenthurst Foundation, написанный исследователем Мари-Ноэль Нвоколо, подчеркивает стратегический выбор Королевства, который отличается от протекционистской политики, все еще действующей во многих странах континента.
Марокко стало первой африканской страной, подписавшей соглашение об «открытом небе» с Европейским союзом. Это смелое решение открыло ее воздушное пространство для прямой конкуренции со стороны европейских авиакомпаний, особенно бюджетных перевозчиков. Хотя некоторые в то время опасались, что национальная авиакомпания Royal Air Maroc ослабит свои позиции, результаты, напротив, доказали эффективность этой политики.
Согласно отчету, воздушный трафик между Марокко и Европой зафиксировал среднегодовой рост на 18% в течение четырех лет после подписания соглашения. В 2009 году эта динамика внесла около 1 млрд евро в валовой внутренний продукт Марокко и привела к созданию почти 24 000 рабочих мест.
Этот подход, решительно ориентированный на открытость и международную интеграцию, усилил привлекательность Марокко не только как туристического направления, но и как стратегического узла, соединяющего Европу и Африку. Таким образом, успех марокканской модели, восхваляемый в этом отчете, представляет собой путь вперед для других африканских стран, стремящихся усилить свой авиационный сектор и еще больше интегрироваться в мировую экономику.
Комментарии (0)