-
17:06
-
16:35
-
16:16
-
16:00
-
15:15
-
15:00
-
14:32
-
14:00
-
13:28
-
13:15
-
12:15
-
11:30
-
11:02
-
10:44
-
10:35
-
10:15
-
10:00
-
09:31
-
09:15
-
08:41
-
08:28
-
08:03
-
07:58
-
07:45
Марокко укрепляет свои позиции на мировой арене благодаря крупным инвестициям в логистику
Марокко продолжает свой подъем на международной экономической арене, укрепляя свою логистическую инфраструктуру за счет инвестиций, превышающих 13 миллиардов евро. Эта амбициозная стратегия направлена на превращение Королевства в мультимодальный транспортный узел между Европой, Африкой и Атлантикой в то время, когда ряд европейских отраслей, особенно автомобильный сектор, переносят свои производственные линии.
Имея более 1800 километров действующих автомагистралей и планируя достичь 3000 километров к 2030 году, Марокко сосредотачивает внимание на высокоэффективной дорожной сети, напрямую связывающей его промышленные центры с основными портами страны. Эта концепция облегчает поток торговли и повышает привлекательность страны для международных инвесторов.
В центре этой динамики находится порт Танжер Мед, который утверждается в качестве ведущей морской платформы в Средиземноморье и на африканском континенте. В 2024 году порт обработал более 142 миллионов тонн грузов и обеспечил сообщение с более чем 180 портами в 70 странах. В его интегрированной промышленной зоне сейчас размещается более 1100 компаний, что делает Танжер-Мед ключевым центром мировой торговли.
Среди крупных проектов – атлантический порт Дахла, открывающий новые торговые коридоры в Западную Африку, а также Атлантическая инициатива, направленная на облегчение доступа стран Сахеля к Атлантическому океану за счет использования марокканских портов. Кроме того, мегапроект газопровода Нигерия-Марокко протяженностью более 6000 километров укрепляет позиции Королевства как ведущей энергетической и логистической платформы между двумя континентами.
Развитие портов также распространяется на Танжер, Надор и Аль-Хосейму, которые приняли более 3,4 миллиона пассажиров и 850 000 автомобилей во время операции «Мархаба 2024», одной из крупнейших логистических операций в мире.
Параллельно с этим, высокоскоростная железная дорога Аль-Борак укрепляет связи между городами, промышленными зонами, портами и аэропортами. Реализуется масштабная инвестиционная программа стоимостью 8,9 млрд евро, направленная на расширение сети и повышение эффективности железнодорожного транспорта.
Все эти проекты формируют современную и интегрированную инфраструктуру, подтверждающую стратегическую роль Марокко как важного партнера для компаний, стремящихся к высокоэффективным и надежным логистическим решениям на оси Европа-Африка. Этот импульс устойчиво укрепляет позиции Королевства как ключевого игрока в торговле и транспорте в регионе.