Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

Boeing и Alphavest Capital откроют пять аэрокосмических центров в Марокко

14:53

Zoom

Марокканская компания по управлению активами Alphavest Capital и американский аэрокосмический гигант Boeing подписали меморандум о взаимопонимании (МОВ) по созданию пяти аэрокосмических центров передового опыта в Марокко. Это стратегическое партнерство направлено на укрепление позиций страны как мирового лидера в секторе авиастроения.

Развитие аэрокосмической промышленности Марокко

Соглашение, о котором было объявлено в пятницу, направлено на развитие специализированных центров в пяти важнейших областях: инжиниринг; трубопроводные системы; сложные механические компоненты; композитные конструкции; переработка и дистрибуция сырья. Ожидается, что эти центры расширят цепочку поставок и логистические возможности Марокко в аэрокосмической отрасли.

Маджид Бенмлих, президент и генеральный директор Alphavest Capital, назвал это сотрудничество важной вехой. «Это историческое соглашение с Boeing знаменует собой выход Марокко на мировую аэрокосмическую арену, подтверждая позицию Королевства как страны, предлагающей наилучшее соотношение цены и качества в аэрокосмической отрасли, особенно с точки зрения риска, качества, стоимости и сроков», — заявил он.

Бенмлих подчеркнул, что партнерство является результатом многолетнего сотрудничества, включая развитие TDM Aerospace, ключевого игрока в авиационной отрасли Марокко.

Растущий аэрокосмический центр

Аэрокосмический сектор Марокко демонстрирует впечатляющий рост: по всей стране работают 150 компаний, годовой доход которых составляет 2,5 млрд евро. В отрасли работают 26 000 сотрудников, работающих полный рабочий день, и она производит компоненты для ведущих моделей самолетов, таких как Boeing 737 Max.

Ихссане Мунир, старший вице-президент по глобальной цепочке поставок и производству Boeing Commercial Airplanes, выразил гордость за партнерство. «Мы гордимся сотрудничеством с Alphavest Capital, которое позволит нам продолжать развивать цепочку поставок марокканской аэрокосмической отрасли и формировать высококвалифицированный и высокопроизводительный персонал», — сказал он.

Это сотрудничество соответствует амбициозным планам Марокко в отношении аэрокосмического сектора, включая потенциальное расширение производства элементов салона и шасси. Министр промышленности и торговли Риад Меззур недавно заявил о намерении создать линию окончательной сборки коммерческих самолетов в течение следующего десятилетия, что позволит удвоить выручку сектора к 2030 году.

Конкурентные преимущества

Конкурентное преимущество Марокко заключается в рентабельности производства: средняя стоимость рабочей силы составляет 25 евро в час по сравнению со 100–120 евро в Европе или США. Кроме того, страна ежегодно выпускает 23 000 инженеров, 400 из которых специализируются в аэрокосмической отрасли.

Сектор также выигрывает от устойчивого роста экспорта. Согласно последним данным Exchange Office, к апрелю 2025 года экспорт аэрокосмической продукции превысил 9,5 млрд марокканских дирхамов (примерно 950 млн долларов США), что на 14% больше, чем в предыдущем году.

Укрепление связей с Boeing

Помимо аэрокосмических центров, сотрудничество Марокко с Boeing будет и дальше расширяться. Сообщается, что авиакомпания Royal Air Maroc (RAM) готовит крупный заказ на самолёты, который может включать около 24 Boeing 787 и до 50 Boeing 737. Это событие подчёркивает стратегическое партнёрство между Рабатом и американским производителем.

Благодаря таким инициативам, как альянс Boeing-Alphavest, и росту иностранных инвестиций, Марокко укрепляет свои позиции мирового лидера в аэрокосмической отрасли, готовясь к дальнейшему росту в ближайшие годы.