Airbus стремится укрепить свое присутствие в Марокко

Европейский производитель самолетов Airbus стремится укрепить свое присутствие в Марокко, авиационный сектор которого представляет «множество возможностей», заявил во вторник исполнительный вице-президент группы по международным вопросам Воутер Ван Верш. «У нас давнее присутствие в Марокко.

Королевство является очень близким партнером Airbus», — заявил г-н Ван Верш прессе после встречи с членами делегации официальных лиц, представляющих Марокко на 55-м выпуске Парижского авиасалона, который проходит в пригороде Парижа (16–22 июня). Охарактеризовав переговоры с членами марокканской делегации как «превосходные», представитель Airbus отметил общее желание обеих сторон еще больше укрепить присутствие группы и ее сотрудничество с Марокко, где европейский производитель насчитывает почти 2000 сотрудников с момента недавнего приобретения завода Spirit AeroSystems в Касабланке.

В состав марокканской делегации, которую принимал стенд Airbus на Парижском авиасалоне, входили Абдессамад Каюх, министр транспорта и логистики; Риад Меззур, министр-делегат по инвестициям, конвергенции и оценке государственной политики; Карим Зидан, министр-делегат по инвестициям, конвергенции и оценке государственной политики; и Али Седдики, генеральный директор Марокканского агентства по развитию инвестиций и экспорта (AMDIE).

В аналогичном заявлении г-н Меззур напомнил о стратегических соглашениях между Марокко и Airbus, одной из ведущих мировых компаний в области аэронавтики. «Мы работаем вместе над будущими перспективами марокканской платформы», — сказал он. «Airbus только что приобрела завод Spirit, который производит фюзеляжи самолетов, в частности для A220, в Нуасере», — сказал он, отметив, что обе стороны работают над достижением амбициозной цели — наладить «окончательную сборку самолетов в Марокко».

Со своей стороны, г-н Зидан подчеркнул, что встреча с представителями Airbus проходит в подходящее время, поскольку Марокко готовится к проведению крупных мероприятий. Напомнив в этой связи, что национальная авиакомпания Royal Air Maroc (RAM) расширяет свой флот с 50 до 200 самолетов к 2037 году, министр-делегат по инвестициям, конвергенции и оценке государственной политики подчеркнул, что для «этого крупного рынка», который уже привлекает интерес мировых лидеров аэронавтики, марокканское правительство настаивает на «взаимовыгодном партнерстве». «Airbus осознает эту проблему. «Мы надеемся, что часть инвестиций группы в авиационный сектор будет направлена ​​в Марокко для передачи опыта и ноу-хау», — сказал он, приветствуя готовность Airbus инвестировать больше в Марокко.

Согласно этому мнению, г-н Кайух рассказал об «очень плодотворной» встрече с руководителями Airbus, особенно с целью укрепления парка RAM. Министр транспорта и логистики подчеркнул важность новых технологий для «удовлетворения потребностей, особенно с новым хабом в Касабланке, который станет настоящим международным и африканским хабом».

Со своей стороны, генеральный директор AMDIE подчеркнул сильные стороны Марокко, которое «благодаря своим сильным сторонам, своему высококачественному человеческому капиталу, своей инфраструктуре мирового класса и промышленной стратегии, которая охватывает все сектора, способно обеспечить европейскую группу и поддержать ее значительный рост производства».

В рамках Парижского авиасалона AMDIE в партнерстве с Ассоциацией марокканской аэрокосмической промышленности (GIMAS) открыли павильон Марокко, на котором будут представлены шесть марокканских компаний, что подчеркнет экспертность и динамизм национальной аэрокосмической промышленности.

Следует отметить, что участие Марокко в этом крупном мировом авиационном мероприятии направлено на продвижение сильных сторон и возможностей аэрокосмического сектора и повышение привлекательности Марокко для профессионалов отрасли.

За последние 20 лет Королевство успешно создало диверсифицированную и конкурентоспособную аэрокосмическую промышленность, отмеченную присутствием таких мировых лидеров, как Boeing, Airbus, Safran, Hexcel, Eaton, Alcoa, Le Piston Français, Daher, Collins Aerospace и Pratt & Whitney.