- 15:00«Nvidia» становится первой компанией в истории, рыночная стоимость которой превышает $3,6 трлн
- 14:32LG запускает интернет-магазин в Марокко
- 14:00M-AUTOMOTIV укрепляет автомобильный рынок Марокко благодаря стратегическому партнерству с JAC Motors.
- 12:00В Марракеше проходит 22-я сессия Всемирной конференции по медицинским вспомогательным репродуктивным технологиям.
- 11:00Путин рассказал о своих отношениях с Макроном, Шульцем, Байденом и Трампом
- 10:00Объединение клеток мозга с искусственным интеллектом для создания сверхинтеллектуальных биокомпьютеров
- 09:30Архитектор признания марокканской Сахары назначен хранителем портфеля Госдепартамента США
- 09:01Спасательный круг... Победа Трампа может спасти Google от опасности демонтажа
- 08:30Вклад археологического туризма в Марокко в укрепление национальной культурной самобытности
Следите за нами в Facebook
Гигантское судно, исследующее газ Марокко
На этой неделе Stena Drilling отправила гигантское судно "Stena Forth" в порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария в Испании для специальной периодической проверки (SPS), прежде чем переехать в Марокко, чтобы начать бурение в "Анкхоа" месторождение у побережья Эль-Араиш для разведки газа в сотрудничестве с Инергианом.
По данным Offshore Energy, судно выполнило свои задачи в Египте после того, как Energian отказалась от проектов добычи природного газа в Египте, Италии и Хорватии. Судно будет бурить поле, созданное по контракту с Energian, которая недавно завершила приобретение и партнерство с британской лицензионной компанией Charriot License и Risana.
Буровое судно с двойной активностью (DP3), построенное в 2009 году, начнет бурение оценочной скважины Anchois East в третьем квартале 2024 года, с испытанием "буровой опоры", которое будет проведено на основном газесодержащие пески с целью извлечения еще 11 миллиардов кубических метров потенциальных ресурсов, не находящихся под угрозой исчезновения.
Ключевые условия сделки включают приобретение Inergian 45 % и 37,5 % акций в лицензиях Lexus и Risana, соответственно, а также обработку обеих лицензий. В то время как Chariot сохранит 30 % и 37,5 % акций Lexus и Risana, соответственно, Национальное бюро углеводородов и минералов сохраняет 25 % доли в каждой лицензии.