Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

Железнодорожное видение 2040: рынок, желанный для транснациональных корпораций

Yesterday 16:30

Zoom

Марокко делает новый шаг в своем амбициозном «Видении железных дорог 2040», флагманском проекте, целью которого является превратить национальную железнодорожную сеть в рычаг экономического и социального развития. Испанская компания Ineco в партнерстве с марокканской фирмой CID недавно была выбрана для проектирования железнодорожной линии, соединяющей Уэд-Зем и Бени-Меллаль. Этот стратегический проект является частью обширной инициативы по модернизации и расширению марокканской железнодорожной инфраструктуры с целью укрепления национальной и региональной связи.

Амбициозная железнодорожная стратегия

«Железнодорожное видение 2040» основано на четких целях: улучшить сообщение между крупными городами Королевства, открыть сельские районы и охватить 87% населения Марокко высокоскоростной сетью к 2040 году по сравнению с 51% в настоящее время. Эта крупная трансформация также направлена на уменьшение заторов в крупных городах и поддержку экономического роста за счет облегчения доступа к промышленным и сельскохозяйственным центрам.

Проект предусматривает значительные инвестиции как в модернизацию существующей инфраструктуры, так и в строительство новых железнодорожных линий. Благодаря этому плану Марокко стремится стать лидером в сфере железнодорожного транспорта в Африке и арабском мире.

Проект Уэд Зем - Бени Меллаль

В рамках этого видения компания Ineco была выбрана для управления этапом предварительного проектирования железнодорожной линии, соединяющей Уэд-Зем и Бени-Меллаль. Этот проект включает в себя несколько стратегических компонентов:

Удвоение и перепланировка путей: около 40 километров путей между Хурибгой и Уэд-Земом будут удвоены и перестроены для улучшения пропускной способности и плавности железнодорожного движения. Удаление железнодорожных переездов: инициатива, направленная на повышение безопасности на 120-километровом участке между Сиди-Элем. Айди и Уэд Зем, снижение риска несчастных случаев. Рычаг экономического развития.

Развитие железных дорог в Марокко не ограничивается улучшением мобильности. Интегрируя сельские районы и менее доступные регионы в национальную сеть, этот проект направлен на стимулирование местной торговли, привлечение инвестиций и сокращение территориального неравенства.

Проект Уэд Зем – Бени Меллаль прекрасно иллюстрирует эту динамику. Соединив районы с высоким сельскохозяйственным и промышленным потенциалом, эта новая линия может сыграть решающую роль в экономической и социальной интеграции этих регионов.

Марокко, модель в Африке

Благодаря своей стратегии развития инфраструктуры Марокко позиционирует себя примером в планировании и реализации крупномасштабных проектов. При поддержке международных игроков, таких как Ineco, Королевство продолжает стремиться к совершенству в транспортном секторе.

«Железнодорожное видение 2040» обещает стать проектом
преобразующий, открывающий новые перспективы для марокканской экономики и укрепляющий позиции страны на региональной и международной арене. Проект обширен, но его амбиции оправдывают ожидания: создание железнодорожной сети, отвечающей чаяниям Марокко завтрашнего дня.