- 15:00Год Трампа: антидемократическое наступление, организованное Илоном Маском
- 14:25Расходы Марокко на поездки за границу достигнут 26,7 млрд дирхамов в 2024 году
- 14:00Марокко сократит импорт энергоносителей более чем на 13% в 2024 году
- 13:13Великобритания и Германия добьются значительного прогресса в энергетическом переходе в 2024 году
- 12:35Марокко поднялась на 8-е место в Индексе эффективности изменения климата 2025 года
- 11:57Эксперты предупреждают о рисках протекционистской политики для мировой экономики
- 11:11Марокканская дипломатия сияет в 2024 году: достижения и амбиции
- 10:35Марокко обогнало Египет и заняло первое место по туризму в Северной Африке
- 10:002024: Год глобального переосмысления образа жизни
Следите за нами в Facebook
179 погибших в крупнейшей авиакатастрофе в Южной Корее
Самолет авиакомпании Jeju Air, перевозивший 181 человека из Таиланда в Южную Корею, потерпел крушение по прибытии в воскресенье, врезавшись в ограждение и загоревшись, в результате чего погибли все находившиеся на борту, за исключением двух бортпроводников, которых вытащили из-под обломков.
Власти назвали столкновение с птицей вероятной причиной крушения — крупнейшей авиационной катастрофы в истории Южной Кореи — в результате которой пассажиры вылетели из самолета, и он «почти полностью разрушился», по словам пожарных.
На видео видно, как самолет Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air приземлился на брюхо в международном аэропорту Муан, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, из двигателей пошел дым, а затем врезался в стену и взорвался.
«Из 179 погибших опознаны 65 человек», — сообщило пожарное управление страны, добавив, что началось взятие ДНК.
В терминале аэропорта собрались заплаканные члены семьи, ожидая новостей.
Чиновник начал называть имена 65 жертв, которые были опознаны, и каждое имя вызывало новые крики горя у ожидающих родственников.
Только два человека — оба бортпроводники — были спасены после крушения, заявили в пожарной службе.
«Пассажиры были выброшены из самолета после того, как он столкнулся со стеной, оставив мало шансов на выживание», — сказал местный пожарный чиновник семьям на брифинге, согласно заявлению, опубликованному пожарной бригадой.
«Самолет почти полностью уничтожен», — цитируют его слова.
Оба черных ящика — самописец полетных данных и самописец речевой записи кабины — были найдены, сказал заместитель министра транспорта Чжу Чон-Ван на брифинге.
Под прожекторами спасатели использовали гигантский желтый кран, чтобы поднять сгоревший фюзеляж оранжево-белого самолета на взлетно-посадочной полосе в Муане — примерно в 288 километрах (около 180 миль) к юго-западу от Сеула.
Куски сидений самолета и багаж были разбросаны по полю рядом со взлетно-посадочной полосой, недалеко от обугленного хвоста, что дает представление о катастрофических последствиях крушения.
«Mayday»
Все пассажиры были корейцами, за исключением двух тайцев, самый младший из которых был трехлетним мальчиком, а самый старший — 78-летним, сообщили власти.
«У меня на борту был сын», — рассказал AFP пожилой мужчина, ожидавший в зале ожидания аэропорта и попросивший не называть его имени.
«Сегодня моя младшая сестра отправилась на небеса», — рассказала AFP 65-летняя женщина, назвавшая только свою фамилию Джо.
Катастрофа произошла в считанные минуты, когда рейс 2216 авиакомпании Jeju Air пытался приземлиться — диспетчерская вышка выдала предупреждение о столкновении с птицей, и вскоре пилот подал сигнал «Mayday».
«Прошло около трех минут с момента, когда диспетчерская вышка упомянула о столкновении с птицами, до попытки самолета снова приземлиться на взлетно-посадочной полосе», — сказал один из чиновников.
На видео видно, как самолет отрывается от взлетно-посадочной полосы и врезается в стену, но чиновники отвергли предположения о том, что длина взлетно-посадочной полосы стала фактором крушения.
Ли Чон Хён, начальник пожарной части Муана, сказал, что причиной «предположительно было столкновение с птицами», но точные подробности будут объявлены после полного расследования.
Бюджетный перевозчик Jeju Air заявил, что он «искренне» извинился — а высшие должностные лица были показаны с глубоким поклоном на пресс-конференции в Сеуле — и пообещал сделать все возможное, чтобы помочь.
Boeing заявил в своем заявлении, что он был на связи с Jeju Air и «готов оказать им поддержку».
Охвачен пламенем
Исполняющий обязанности президента Южной Кореи Чхве Сан Мок, который вступил в должность только в пятницу, созвал экстренное заседание кабинета министров, а затем посетил место крушения в Муане.
«Все правительство тесно сотрудничает, чтобы справиться с последствиями аварии… прилагая все усилия, чтобы обеспечить полную поддержку семьям погибших», — сказал он.
Страна объявила семидневный национальный траур, вступающий в силу с воскресенья, с установкой мемориальных алтарей по всей стране.
Это первая катастрофа со смертельным исходом в истории Jeju Air, одного из крупнейших бюджетных перевозчиков Южной Кореи, который был создан в 2005 году.
12 августа 2007 года самолет Bombardier Q400 авиакомпании Jeju Air с 74 пассажирами на борту выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы из-за сильного ветра в южном аэропорту Пусан-Кимхэ, в результате чего пострадало около десятка человек.
Эксперты говорят, что авиационная отрасль Южной Кореи имеет солидную репутацию в области безопасности.
Во всем мире произошло несколько смертельных авиационных происшествий из-за столкновений с птицами, которые могут привести к потере мощности, если животные попадут в воздухозаборники.
В 2009 году самолет Airbus A320 компании US Airways совершил знаменитую посадку в реке Гудзон в Нью-Йорке после того, как птицы попали в оба его двигателя. Этот инцидент широко известен как «Чудо на Гудзоне», поскольку в нем не погибло ни одного человека.
Комментарии (0)