- 17:00Yahoo запускает новое приложение для обмена сообщениями на базе искусственного интеллекта для улучшения пользовательского опыта
- 16:30Россия запустила ракету-носитель на Международную космическую станцию
- 16:20Нефть растет на фоне обострения конфликта на Украине
- 16:00Основные события: стратегический рычаг привлекательности Марокко
- 15:10Турецкий самолет «Акинджи» представляет собой «качественный прогресс» в военном потенциале Марокко.
- 14:35Wi-Fi 8: новые функции обеспечивают более быстрое и стабильное подключение к Интернету
- 14:05Исследование показывает, что ChatGPT превосходит врачей в диагностике заболеваний.
- 13:30Марокко подписывает контракт с Министерством обороны США на поддержку систем планирования миссий для самолетов F-16
- 13:05Датская компания Green Energy открывает офис в Дахле в рамках своих инвестиций в возобновляемые источники энергии в Марокко.
Следите за нами в Facebook
Newsweek оценивает стратегию развития железнодорожного транспорта в Марокко
Журнал Newsweek США выделил "амбициозную" стратегию Марокко в модернизации и расширении своей сети высокоскоростных железнодорожных перевозок, отмечая, что Королевство укрепляет свое положение "африканского лидера" в этой области.
В статье Флина Николлса в газете подчеркивается, что Марокко - единственная африканская страна с высокоскоростной железнодорожной линией - намерена укрепить и модернизировать свою железнодорожную инфраструктуру. Эта амбиция отражает поддержку Его Величества, направленную на ускорение экономического развития страны и укрепление связей с остальной частью континента.
Американский журнал обратился к речи Его Величества по случаю сороковой годовщины Зеленого марша, в которой Его Величество сказал: "Мы также мечтаем о строительстве железнодорожной линии от Танжера до Кьеры, которая связывала бы Марокко с Африкой. Мы надеемся, что Бог поможет нам обеспечить финансовые ресурсы, которых у нас сегодня нет для завершения линии между Марракешей и Кувейтом."
Журнал также затронул цели Марокканской железнодорожной схемы 2040 Национального управления железных дорог, которая направлена на подключение крупных городов, модернизировать традиционные железнодорожные услуги и содействовать экономическому развитию Королевства.
Национальное управление железных дорог также планирует расширить скоростной поезд до Марракеша к 2030 году, в рамках подготовки к проведению чемпионата мира ФИФА в сотрудничестве с Португалией и Испанией.
Ожидается, что высокоскоростная железнодорожная линия создаст новые торговые возможности и облегчит движение товаров, тем самым повысив статус Марокко как крупного магната логистики между Европой и Африкой.