- 12:35Индустрия видеоигр: к 2027 году ожидается взрывной рост
- 12:10Microsoft анонсирует новое приложение для перевода для бизнеса
- 11:32Alphabet wordt geconfronteerd met regeldruk waardoor het $100 miljard aan marktwaarde verliest
- 11:00Риск «непрекращающихся социальных расколов»: дебаты об эволюции искусственного сознания
- 10:30ВОЗ сохраняет максимальную бдительность в отношении эпидемии Mpox в условиях тревожного распространения
- 10:00Ecuador zet de vertegenwoordiger van Polisario definitief uit
- 09:30Латвия надеется на сотрудничество с Марокко
- 09:00Namex объявляет о своем расширении в США после успеха в Марокко и Европе.
- 08:30Планета Земля рискует навсегда потерять свои ледники
Следите за нами в Facebook
Консорциум Egis Rail-Systra-Novec выбран для строительства высокоскоростной линии Кенитра-Марракеш
Консорциум во главе с французской компанией Egis Rail выиграл контракт на оказание помощи в управлении проектом высокоскоростной линии Кенитра-Марракеш. Эта группа, в которую также входят французская Systra и марокканская фирма Novec, предложила финансовое предложение на сумму 1,385 миллиарда дирхамов. Хотя испанская Ineco представила самое низкое предложение, а именно 1,309 миллиарда дирхамов, именно Egis Rail и ее партнеры были выбраны для реализации этого амбициозного проекта.
Коммерческий ввод этой линии в эксплуатацию планируется до 2030 года. Продление высокоскоростной линии (LGV) будет построено от нынешнего конца LGV в Кенитре до Марракеша. Расширение от Кенитры до Марракеш-Гелиса будет включать все промежуточные станции, за исключением участка ERTMS уровня 1 станции Рабат-Агдал.
Эта новая линия также будет включать в себя создание соединений с классической линией, новые терминалы в Марракеше, а также новые станции, в том числе Марракеш-Пальмерай, Марракеш-Гелис, Стад де Марракеш, новый терминал аэропорта Мохаммеда V в Нуасере, стадион Гранд-Бенслиман и новые мастерские по техническому обслуживанию подвижного состава. Также будут осуществляться дополнительные разработки для поддержки развития услуг в традиционной сети, в частности, соединений и усовершенствований существующих терминальных установок и станций.
Кроме того, будут затронуты городские линии связи между Мохаммедиа-Факультетами, Каса-Портом и Нуасером (новым городом), а также линия сообщения между Схиратом и Кенитрой. Классическая линия Нуасёр-Сетта будет изменена путем возобновления плана трассы. Скорость LGV, выбранного для проектирования линии, составит 350 км/ч, рабочая – 320 км/ч.
Этот крупный проект направлен на укрепление марокканской железнодорожной сети и улучшение сообщения между крупными городами страны. Высокоскоростная линия Кенитра-Марракеш обещает значительно сократить время в пути и предложить пользователям более эффективное и комфортное обслуживание.
Выбор консорциума во главе с Egis Rail демонстрирует доверие к опыту Франции и Марокко в области железнодорожной инфраструктуры. Этот проект представляет собой важный шаг в развитии транспорта в Марокко и является частью стратегического видения страны по модернизации транспортной сети и стимулированию местной экономики.
Наконец, контракт, выигранный компанией Egis Rail и ее партнерами, знаменует начало новой эры железнодорожного транспорта в Марокко. Высокоскоростная линия Кенитра-Марракеш — это амбициозный проект, который обещает изменить мобильность в стране и укрепить связи между основными марокканскими городами.