- 11:00Ожидается, что Насер Бурита в Париже укрепит позитивную динамику между Марокко и Францией
- 10:20Марокко объявляет тендер на управление крупнейшей в Африке верфью
- 09:36GITEX AFRICA 2025: Африка превращается из потребителя в производителя технологий
- 09:00Марокко, лидер автомобильной промышленности в Северной Африке: открытая дверь для инвестиций и роста
- 08:15Президент АБР предупреждает о серьезных экономических потрясениях в Африке из-за торговой войны США
- 15:21Историческое соглашение между Марокко и Францией: Королевство берет на себя полный контроль над своими морскими картами
- 14:40African Lion 2025: крупномасштабные военные учения по укреплению партнерства в сфере безопасности в Африке
- 14:00Марокко продвигается в гонке за передовыми технологиями: 67-е место в мировом рейтинге ООН
- 12:44Миллиардеры мира заработали $304 млрд после того, как Трамп приостановил действие пошлин
Следите за нами в Facebook
Россия разрабатывает новое поколение гражданских кораблей для арктических походов
В Российской объединенной судостроительной компании сообщили, что специалисты в России работают над проектом создания новых гражданских судов, способных плавать в арктических регионах.
В сообщении пресс-службы компании говорится: "Специалисты российского военно-морского конструкторского центра "Алмаз" работают над проектированием новых гражданских кораблей, способных плавать в арктических регионах".
В заявлении добавлено: «Новые корабли «Коншир» представляют собой модернизированные версии ледоколов, производимых Россией в рамках проекта 23550. Они будут предназначены для морских круизов и перевозки пассажиров в полярных морях, а также получат специальное оборудование, позволяющее заходить в них. в покрытых льдом водах или на акваториях, не оборудованных портами».
В заявлении указано, что новые корабли «Консар» будут оснащены платформами для перевозки дронов и платформами для перевозки вертолетов, и эти самолеты помогут им исследовать свой путь и обнаруживать айсберги, а также будут использоваться в научно-исследовательских операциях.
Длина каждого из этих кораблей 112 метров, ширина 20 метров, водоизмещение эквивалентно 9000 тонн, он перевозит 74 пассажира помимо экипажа в 55 человек, плавает со скоростью 12 узлов, охватывает 800 морских судов. миль за каждый рейс и работает в воде 35 суток без необходимости дозаправки топливом и припасами.
Комментарии (0)