- 19:00Les Impériales запускает перспективное исследование, призванное сформировать будущее индустрии связи в Марокко к 2035 году
- 15:10Марокканская Сахара: Соединенные Штаты подтверждают свою поддержку инициативы марокканской автономии
- 14:35Автомобильная промышленность... открытие завода группы компаний MP INDUSTRY на платформе Танжер Мед
- 14:05Марокко является лидером мирового кинопроизводства с 30% возвратом денег
- 13:30Новый проект в марокканской Сахаре... подводный кабель, соединяющий Тенерифе и Тарфайю.
- 11:00Марокко занимает второе место в Африке по скорости загрузки интернета.
- 09:20Марокко планирует производить автомобиль каждую минуту
- 08:30Фолькер Тюрк: В неспокойном международном контексте Совет по правам человека будет играть все более важную роль
- 07:45Панама приостанавливает дипломатические отношения с так называемой «САДР»
Следите за нами в Facebook
Обновления о континентальном сообщении между Марокко и Испанией
Испанское общество по изучению фиксированной связи объявило о проведении сейсмических исследований для расширения исследований в рамках проекта железнодорожного туннеля между Испанией и Марокко.
Ассоциация сообщила, что объявлен тендер на аренду четырех морских сейсмических датчиков (OBS) с возможностью покупки, которые будут разработаны Департаментом геофизики Испанской военно-морской обсерватории (ROA), при этом исследования продлятся шесть месяцев. общая стоимость около 487 872 евро. Отмечая, что путь туннеля был определен после предыдущих исследований, его длина составит 42 километра между Пунта Палома в испанском городе Тарифа и регионом Малабата в Танжере.
Проект предусматривает строительство двух отдельных железнодорожных туннелей диаметром 7,9 метра каждый, а также служебного коридора диаметром 6 метров. Эти туннели будут соединены переходами через каждые 340 метров для обеспечения вентиляции и безопасности.
Ожидается, что стоимость проекта достигнет 6 миллиардов евро, при этом после завершения строительства туннеля планируется перевозить 12,8 миллионов пассажиров и 13 миллионов тонн грузов в год. По прогнозам американского журнала Newsweek.
Строительство туннеля по глубинам Средиземного моря, соединяющего Марокко и Испанию, остается идеей, обещающей многообещающее экономическое будущее для двух стран, и идеей прочности отношений между африканским и европейским континентами.