- 16:18Марокко подтверждает приверженность африканской интеграции посредством стратегических логистических проектов
- 13:31Марокко поднялось на пять позиций в Глобальном саммите по безопасности
- 11:34Марокко в центре новой геоэкономической и дипломатической конфигурации
- 10:47Марокко позиционирует себя как мирового лидера в области энергетики с водородным и гелиевым предприятием HyMaroc
- 10:41Напряженность в отношениях между США и Испанией: призывы перенести военные базы из Испании в Марокко
- 02:23Марокканско-украинское соглашение о содействии автомобильным перевозкам и содействии торговле
- 23:10Tangier Med к 2025 году: глобальная модель и лидерство Африки в логистике и морской торговле
- 16:35Марокко-США: оборонное сотрудничество перерастает в расширенное стратегическое партнерство
- 14:36Марокканский город среди лучших мест в мире без автомобилей
Следите за нами в Facebook
LG Chem: необычный марокканский проект
Ожидается, что амбициозный проект LG Chem в Марокко в сотрудничестве с китайской группой Huayou столкнется со значительной задержкой. Это партнерство, направленное на строительство двух заводов в Марокко, представляет собой крупную инвестицию в аккумуляторный сектор . Первоначально планировалось, что первый завод будет ориентирован на производство катодных материалов, а второй будет специализироваться на переработке лития.
Однако последние события указывают на то, что дату производства, запланированную на 2026 год, придется скорректировать. Эта задержка в основном связана с согласованием запланированного объема с клиентом, а также пересмотром инвестиционного плана. Эти модификации подтвердили источники, близкие к южнокорейской группе LG Chem.
Марокканский проект является результатом стратегического партнерства между LG Chem и Youshan, дочерней компанией группы Huayou. Целью этого сотрудничества является создание завода LFP в Марокко, стране, известной своими огромными запасами фосфоритов, которые необходимы для производства аккумуляторов. Ожидается, что этот завод после ввода в эксплуатацию начнет массовое производство в 2026 году с годовой мощностью 50 000 метрических тонн.
Растущий спрос на катодные материалы LFP, которые становятся все более популярными из-за их более конкурентоспособной стоимости по сравнению с катодами никель-кобальт-марганец (NCM), мотивирует этот проект. LG Chem ожидает, что 50 000 тонн материалов LFP, производимых этим заводом, будет достаточно для оснащения 500 000 электромобилей начального уровня . Эти автомобили будут иметь мощность 50 киловатт-часов и запас хода 350 километров, что позволит удовлетворить растущий спрос на более доступные и эффективные решения для хранения энергии.
Эта задержка в реализации проекта подчеркивает проблемы, с которыми сталкиваются крупные промышленные инициативы в секторе чистых технологий, особенно в отношении финансовых корректировок и ожиданий деловых партнеров.
Комментарии (0)