- 15:00Из-за искусственного интеллекта… который приводит к росту цен на подписки Microsoft 365.
- 14:00Потоки фондов Ethereum растут на фоне оптимизма по поводу тенденций поддержки цифровых валют
- 13:00На базе искусственного интеллекта... Samsung представляет новую версию Bixby
- 12:30Для усиления своего воздушного флота Марокко получит два новых самолета до конца 2024 года.
- 12:00Марокко находится в авангарде стран в области экологического развития и продвижения возобновляемых источников энергии.
- 11:30На пути к новому этапу... OpenAI стремится реализовать мечту об интеллектуальных роботах
- 10:30После его избрания президентом запланированные даты суда над Трампом были отменены.
- 10:00AIME Марракеш 2024: Глобальный форум обучения и инноваций в области медицины и пластической хирургии.
- 09:02После победы в Белом доме и Сенате республиканцы стремятся доминировать в Палате представителей.
Следите за нами в Facebook
Марокко планирует рекордный рост авиаперевозок и расширение аэропортов
После рекордного 2023 года по пассажиропотоку, когда марокканские аэропорты приняли более 27 миллионов пассажиров по сравнению с 25 миллионами в 2019 году, воздушные перевозки вступают в 2024 год с впечатляющим ростом. По прогнозам Национального управления аэропортов ( ONDA ), в конце июля 2024 года в основных аэропортах Марокко зафиксирован рост трафика на 18,53%. Эта положительная тенденция предполагает, что общий объем перевозок в текущем году превысит 30 миллионов пассажиров.
Столкнувшись с таким впечатляющим развитием событий, ONDA объявила об открытии тендеров на работы по расширению четырех крупных аэропортов: Марракеша, Агадира, Танжера и Феса. Эти проекты направлены на увеличение пропускной способности этих инфраструктур, некоторые из которых уже достигли или даже превысили свою текущую мощность. Целью является увеличение общей пропускной способности этих четырех аэропортов до 35 миллионов пассажиров в год.
При этом ONDA выбрала инжиниринговую и консалтинговую компанию Ineco для разработки программы развития авиационной инфраструктуры и терминалов аэропорта Касабланки с перспективой на 2040 и 2050 годы.
Детали проекта расширения
Аэропорт Марракеш-Менара
Пропускная способность аэропорта Марракеш-Менара, который в настоящее время способен принимать 7,4 миллиона пассажиров в год, увеличится до 16 миллионов. Проект включает в себя реконструкцию и расширение пассажирского терминала до площади 142 000 м², а также строительство дорожной инфраструктуры, в частности расширение парковки автотранспорта на привокзальной территории.
Аэропорт Агадир-Аль-Массира
Аэропорт Агадир-Аль-Массира с нынешней пропускной способностью 2,6 миллиона пассажиров в год будет увеличен до 7 миллионов. Проект включает реконструкцию и расширение пассажирского терминала до площади 75 000 м², реконструкцию существующего терминала площадью 23 800 м² и расширение 51 200 м². Также запланирована внешняя отделка, расширение подъездной дороги и парковки для автомобилей.
Аэропорт Танжер-Ибн Батута
Аэропорт Танжер-Ибн Батута, который в настоящее время способен принимать 2 миллиона пассажиров в год, увеличит свою пропускную способность до 7 миллионов. Проект включает в себя строительство нового пассажирского терминала площадью 70 000 м² с центральным ядром и причалом, обеспечивающим контактную посадку. Также будет построена новая диспетчерская вышка, дорожная инфраструктура и парковка для автомобилей.
Аэропорт Фес-Саис
Аэропорт Фес-Саисс, пропускная способность которого в настоящее время составляет 2 миллиона пассажиров в год, будет увеличен до 5 миллионов. Проект включает в себя реконструкцию и расширение пассажирского терминала до площади 32 150 м² на нулевом уровне и 13 600 м² под землей после расширения. Также запланировано благоустройство дорожной инфраструктуры и экстерьера, а также расширение парковки для автомобилей.
Эти проекты расширения и реконструкции имеют решающее значение для поддержки продолжающегося роста воздушного движения в Марокко и удовлетворения растущего спроса на пассажиров. Они также демонстрируют стремление страны модернизировать инфраструктуру аэропортов, чтобы оставаться конкурентоспособными на международной арене.