Инфраструктурный бум в Марокко: 25 лет преобразований, способствующих экономическому успеху

В последний год прошлого Марруэкос экспериментировал с заметной экономической трансформацией, принципиальным импульсом для устойчивых преобразований в современную инфраструктуру. Эта поддержка в эль-десарролле имеет большее значение для конкуренции нации и предательства значительной внешней инверсии, так как она является деталью в издании статьи о пересмотре геополитики Франции *Revue Conflits*.

Название «Infraestructura y Desarrollo Económico: El Ejemplo de Marruecos», статья, опубликованная 25 июля, представляет собой преобразователь воздействия лас-инверсий Marruecos на транспорте, энергию и цифровое подключение. Estos esfuerzos Han Sido Fundamentes для формирования экономического развития страны и положения в качестве действующего лица на различных мировых рынках.

Creando un Entorno Propicio для переговоров

Основа истории экономического развития Марруэкос имеет возможность выращивать привлекательно привлекательные культуры для иностранных инвесторов. В период с 2007 по 2023 год страна получит около 37,5 миллионов долларов США за прямую внешнюю инверсию (СВУ) с годовым доходом в 2,2 миллиона долларов США. В 2023 году компания Ernst & Young объявила о начале третьего сезона в Африке, где было зарегистрировано число проектов по СВУ, с 71 инициативой, общая стоимость которой составила 21 миллион долларов.

Этот впечатляющий результат в СВУ стал результатом комплексных реформ, благоприятствовавших сделкам, которые Марруэкос реализовал в последние 25 лет. Важнейшие законодательные акты включают в себя введение в 2000 году принципов свободы и компетенции, создание национального комитета предпринимательства в 2010 году и создание новой хартии инверсии в 2022 году. un Solido Marco Legal y Финансист, который был импульсом к устойчивой инверсии в инфраструктуру.

Во время выполнения задач ONU рекомендуется инвертировать 9% PIB в инфраструктуру, оценку Banco Mundial, которая должна была соответствовать 11,2% от PIB в секторах транспорта, воды и сантехники, технологий, информационных технологий. и связь (TIC), и электричество в течение последних десятилетий.

Преобразование транспорта, энергия и цифровая связь

Улучшить транспорт

Marruecos сделал значительный шаг вперед в модернизации транспортной инфраструктуры. В 2020 году 62,7% национальных транспортных средств остались в хорошем состоянии, и это отражается на 9,2% по сравнению с 2012 годом. Амбициозный план автомобильных перевозок на 2035 год является лучшим достижением на более красном этапе реализации 7000 километров. де Карретерас Насьоналес , 2000 километров автопистов и 45 000 километров сельских дорог.

На участке железной дороги также проводились эксперименты по устойчивому развитию, на 2110 километрах рабочих дорог, включая электрические линии и высокую скорость. Высокоскоростная линия Аль-Борак, по которой вы едете из Танжера в Касабланку, перевезла 5 миллионов пассажиров-пассажиров в 2023 году, что внесло в общей сложности 52,8 миллиона пассажиров-пассажиров в этот год. El Plan Ferroviario 2040 будет соединять 43 города, от 23 фактических, до 87% населения.

Морской транспорт, критический компонент внешней коммерческой деятельности Marruecos, также был проведен экспериментами, имеющими большое значение. После открытия в 2004 году Пуэрто-де-Танжер, который быстро конвертировался в важный средиземноморский центр, получил примерно 8,6 миллиона TEU контенедоров и 122 миллиона тонн трафика, распределенных между 20 главными портами это нивель мундиаль. В 2023 году 27 коммерческих объектов в Марруэко будут задействованы в совокупности со 155,2 миллионами торговых тонн. Национальная стратегия Португалии в 2030 году является целью инвертировать 7,5 миллионов долларов США на модернизацию и расширение этой жизненно важной инфраструктуры, которая также способствует развитию детской промышленности и туризму крестообразных стран.

Энергетические инициативы

На энергетическом фронте в 2009 году компания Marruecos разработала стратегическую инициативу по снижению зависимости от горючих ископаемых и продвижению возобновляемых источников энергии. Страна претендует на установку 52% мощности в качестве части возобновляемых источников энергии к 2030 году. Важные проекты, такие как комплексная солнечная батарея Ноор Уарзазат мощностью 582 МВт и парк Тарфайя мощностью 1 084 ГВтч/год, который был построен в качестве лидера в области энергии . Общая мощность возобновляемой энергии превышает 3700 МВт, что составляет 34% общей мощности страны. Одновременно с этим доступ к питьевой воде имеет крепость 90%.

Цифровое развитие

Цифровая технология стала приоритетом для Marruecos, что дало ей статус лидера в TIC в Африке, а затем стал Международным союзом телекоммуникаций. В финале 2023 года в мире зарегистрировано 55,2 миллиона мобильных подписчиков (149%) и 38,3 миллиона интернет-подписчиков. Руководители операторов телекоммуникаций, такие как Maroc Telecom, Orange и Inwi, имеют оптоволоконные кабели большей протяженности в Африке, которые проходят десятки километров. В стратегию Morocco Digital 2030 включены самолеты для обслуживания 5G и выдвигается кандидатура на участие в Кубке Мира 2030 с Испанией и Португалией. Торговля в ряде центров данных, которая проектирует сумму в 51 миллион долларов к 2028 году, включает в себя больше цифровых амбиций в Марруэкос, с 23 инсталяционными сертификатами уровня уровня, который является первым в Африке.

Промышленные и технологические достижения

Большая инфраструктура Марруэкоса способствовала диверсификации экономики и созданию в стране важного промышленного и технологического центра в Африке. Автомобильная промышленность, например, в течение четырех месяцев с 2012 по 2022 год составила 465 000 единиц, а экспорт автомобилей внес примерно 8% ПИБ в 2022 году. n ha prosperado после 2003 года, atrayendo инверсии великих актеров, таких как Boeing, Safran и Pratt & Whitney. В 2023 году фармацевтическая промышленность, вторая большая часть Африки после Южной Африки, увеличит объем продаж на 2,1 миллиона долларов.

В соответствии с современной инфраструктурой и другими видами транспорта, логистики и энергетики, Marruecos имеют доступ к важным глобальным предприятиям и различным авангардным отраслям. Это основа традиционных крепостей страны, горнодобывающей промышленности и текстиля.

Импульс 25 лет в инфраструктуре Марруэкоса, включающий в себя глобальные экономические колебания, стал угловой точкой нашей впечатляющей экономической трансформации и модели устойчивого роста.