X
  • Фаджр
  • Восход солнца
  • Духр
  • Аср
  • Магриб
  • Иша

Следите за нами в Facebook

Выбор гавани Марокко для передачи части терминалов Порт-Котону

Выбор гавани Марокко для передачи части терминалов Порт-Котону
Thursday 18 July 2024 - 13:30
Zoom

Марокканская Марина была выбрана в качестве объекта, подлежащего санкционированной проверке на станциях 1 и 5 в порту Котону, Бенин, концессия на который была предоставлена "Бенин Мантеньонс С.А." после международной процедуры отбора.

В коммюнике, опубликованном Марокко Мариной на веб-сайте Марокканской комиссии по рынку капитала, говорится, что в рамках этого самостоятельного партнерства Марина будет сопровождаться Бенин Маньетеньонс С.А. для запуска и управления операциями на обеих станциях.

Тот же источник добавил, что Марина Марокко будет полагаться на свой опыт и отношения с крупными международными судоходными компаниями, чтобы позиционировать "Bénin Manutentions S.A." в качестве участника, способствующего развитию логистических коридоров в регионе.

В коммюнике было подчеркнуто, что при этом Марса-Марокко осуществит запуск станций в срок в соответствии с международными стандартами и осуществит ряд проектов по модернизации в соответствии с видением правительством Бенина.

В рамках этого партнерства марокканская компания Marina и компания Bénin Manutentions S.A. объединят усилия для создания экономической ценности для портовой экосистемы Бенина, отметив в этой связи, что, заключив это партнерство, Марина Марокко укрепляет свое стремление развивать свою деятельность на международном уровне в соответствии со своей новой стратегией "Марса 2030".

Следует отметить, что Morocco Marina является национальным лидером в области управления терминалами, эксплуатируя 24 станции в 10 портах, с 57 миллионами тонн обработки грузов в 2023 году. Марина Марокко принадлежит Tanger Med Group, которая разрабатывает логистические и промышленные портовые платформы мирового класса.

Для компании "Bénin Manutentions S.A." это двухотраслевая компания, созданная для осуществления операций по обработке грузов на станциях 1 и 5 в порту Котону. Капитал компании состоит из взносов государства мальчиков, представленных Депозитарным фондом Бенина (Caisse de Dépôt et des Consignations) и частных инвесторов страны


Читать далее