Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2030 года глобальные проекты развития включают 35 марокканских городов.

Wednesday 25 December 2024 - 12:05

Zoom

В подходе, который отражает стремление Марокко усилить свое региональное и международное влияние, Низар Барака, министр оборудования и водных ресурсов, представил стратегический план, направленный на то, чтобы сделать проведение чемпионата мира по футболу 2030 года возможностью для сбалансированного развития всего Королевства.

План предусматривает улучшение инфраструктуры в 35 марокканских городах, и не только в тех, которые принимают матчи.

Министр пояснил во время заседания Совета советников, что инициатива направлена на снижение давления на крупные города, такие как Касабланка, Рабат, Танжер и Марракеш, одновременно обеспечивая общую поддержку соседним городам, которые могут служить тренировочными центрами для участвующих команд.

Дорожная сеть между этими городами также будет укреплена, что поможет создать новые возможности для экономики и развития на местном уровне.

Среди реализуемых крупных проектов Барака объявил о строительстве новой трехполосной автомагистрали между Рабатом и Касабланкой, завершение которой планируется к 2029 году, что улучшит плавность передвижения между двумя наиболее динамичными городами Королевства.

Он также упомянул о готовом проекте шоссе между Тизнитом и Дахлой, протяженность которого составляет 1100 километров, образуя стратегическую ось, соединяющую север и юг Марокко.

В рамках борьбы с изменением климата министр указал, что более 1,2 миллиарда дирхамов выделено на реконструкцию дорог и мостов, пострадавших от беспрецедентных наводнений.

Он подчеркнул, что правительство принимает новые стандарты для проектирования объектов, способных справиться с будущим изменением климата, обеспечивая устойчивость инфраструктуры и защищая ее от стихийных бедствий.

Барака подчеркнул, что 64% национальной дорожной сети находится в хорошем или отличном состоянии благодаря усилиям по техническому обслуживанию, и намерен увеличить этот процент до 67% к 2027 году.

Однако качество дорог варьируется в зависимости от региона: в регионе Эль-Аюн-Сакия-эль-Хамра зарегистрировано 95% хороших дорог по сравнению с только 50% в регионе Фес-Мекнес, что требует срочных мер для достижения баланса.

Министр представил проект расширения автомагистрали между Марракешем и Агадиром и ее соединения с новой автомагистралью стоимостью 6 миллиардов дирхамов в дополнение к проекту туннеля «Урика» (бывший туннель Тишка), длина которого составит более 10 километров. , и который в настоящее время является предметом тщательных технических исследований с целью его реализации.

Что касается сельских дорог, Барака подтвердил, что министерство запустило специальную программу по улучшению их состояния в сотрудничестве с местными властями, где дороги строятся министерством, обеспечивая при этом их содержание на местном уровне.

Эти проекты являются частью стратегического видения, целью которого является сделать проведение чемпионата мира по футболу 2030 года отправной точкой для достижения качественных изменений в национальной инфраструктуре, одновременно улучшая качество жизни граждан и способствуя экономическому и социальному развитию.

Благодаря такому подходу Марокко стремится стать образцом устойчивого планирования и сбалансированного развития на региональном и международном уровнях.