- 10:00Марокко готово стать игроком в ядерной сфере благодаря урану, содержащемуся в его фосфатных рудах
- 09:15Численность палестинцев достигла 15,2 млн человек, а число жителей Газы сократилось исторически
- 09:02ООН впервые за 130 дней доставила топливо в Газу: пресс-секретарь
- 08:30Марокко подтвердило в Малабо центральную роль сотрудничества Юг-Юг в развитии Африки
- 08:23Председатель Сената Нигерии приветствует динамичное экономическое партнерство с Марокко
- 07:45Торговля между Марокко и Чили демонстрирует уверенный рост, составив 31,5% с 2019 года
- 07:30Бывший президент Кореи Юн Сок Ёль вновь взят под стражу
- 17:07Марокко подтвердило в Дакаре свою непоколебимую поддержку палестинского дела и статуса Аль-Кудса
- 16:30Вашингтон вводит новые пошлины для шести стран с августа
Следите за нами в Facebook
Туннель Марокко-Испания: Испания инвестирует почти 500 000 евро в сейсмометры
Проект мегаподводного туннеля между Испанией и Марокко, запущенный в 1989 году, обретает форму в преддверии чемпионата мира по футболу 2030 года. Этот проект морского сообщения направлен на соединение железнодорожных линий и облегчение передвижения людей и грузов между двумя континентами. Правительство Испании на этой неделе одобрило значительные инвестиции в размере до 500 000 евро в сейсмическую безопасность.
Испанское общество исследований фиксированной связи (Secegsa), испанская транспортная компания, отвечающая за строительство туннеля, 6 ноября официально оформила контракт на измерение риска землетрясения впервые за десять лет. Это договор аренды с возможностью приобретения четырех донных сейсмометров. Организация, контролируемая Министерством транспорта Испании, одобрила инвестиции в размере почти 500 000 евро в сейсмометры, которые будут использоваться в районе пролива, через который должно пройти будущее сообщение между Европой и Африкой.
Действительно, по словам руководителей компании, эти сейсмометры могут быть расположены на глубине до 6000 метров и работать в течение периода от 6 месяцев до 2 лет. Это оборудование предоставлено мадридской компанией TEKPAM Ingenieria и будет размещено в Гибралтарском проливе, где должен проходить туннель.
Читайте также: Марокко Испания: Сейсмическое исследование железнодорожного туннеля
В течение первого семестра использования Real Instituto и Observatorio de la Armada (Королевский институт и Морская обсерватория) проверят состояние устройств перед их окончательной покупкой той же компанией. Операция будет проведена в рамках шестимесячной кампании под названием «Капитан де Навио Мануэль Каталан Мороллон».
Это исследование является вторым на сегодняшний день после исследования, проведенного в 2014 году профессором Элизой Буфорн из Мадридского университета Комплутенсе. Профессор геофизики зафиксировал риск землетрясения силой более 4 баллов на глубине более 40 километров в проливе. Он рекомендует систематически изучать землетрясения высокой интенсивности и проводить детальное исследование глубины землетрясений.
Кроме того, реализация этого проекта следует за подписанием 3 ноября 2023 года меморандума о взаимопонимании между Secegsa и Геологической службой США (USGS), агентством Министерства внутренних дел США. Подготовить предварительные проекты для В 2026 году правительство Испании поручило эту миссию государственной инженерной компании Ineco.
Правительство Испании выделило Secegsa около 2,8 миллиона евро за последние два года, а также еще 1 миллион евро из европейских фондов до июня 2026 года.
Кроме того, в начале 2023 года испано-марокканская совместная комиссия провела свое первое заседание, первое заседание проекта с октября 2009 года. Оно состоялось незадолго до официального оформления решения об организации чемпионата мира по футболу 2030 года в этих странах. С 1979 года состоялось множество встреч, в которые были инвестированы десятки миллионов долларов, но план реализации так и не был сформулирован.