- 07:45Технологическое партнерство между Европейским союзом и Африкой в центре внимания на выставке GITEX Africa 2025
- 15:30Касабланка укрепляет свои позиции в качестве крупнейшей финансовой столицы в регионе MENA
- 14:45Аханнуш: Марокко делает цифровые технологии приоритетом и призывает Африку стать игроком в области цифровых инноваций
- 14:00WhatsApp представляет серию из 12 новых функций для улучшения пользовательского опыта
- 12:35Марокко представляет свои инвестиционные возможности Эмиратам для укрепления экономического партнерства
- 11:51Кремль: Путин может продлить соглашение с Киевом о прекращении атак на энергетическую инфраструктуру.
- 11:00Starlink официально запускает спутниковый интернет в Сомали после получения лицензии
- 10:00Канада расширяет программу eTA на 13 новых стран, включая Марокко
- 09:15Даниэль Нобоа переизбран президентом Эквадора на четырехлетний срок
Следите за нами в Facebook
Tesla открывает завод в Марокко: мегазавод, который изменит африканскую автомобильную промышленность
Tesla выбрала Марокко для строительства своего первого завода в Африке. Это крупный проект стоимостью 5 миллиардов долларов. Этот мегазавод, который создаст 25 000 рабочих мест, знаменует собой поворотный момент для автомобильной промышленности страны и укрепляет ее стратегическое положение в энергетическом переходе и промышленном развитии.
Это объявление войдет в историю промышленности Марокко. Компания Tesla, мировой лидер по производству электромобилей, выбрала Королевство для строительства своего первого завода в Африке. Этот проект, который оставался секретным в течение нескольких месяцев переговоров, представляет собой колоссальные инвестиции в размере 5 миллиардов долларов, или около 50 миллиардов дирхамов, и должен создать около 25 000 прямых и косвенных рабочих мест, оказав существенное влияние на национальную экономику.
Будущий завод Tesla будет расположен в свободной экономической зоне Кенитра, недалеко от стратегического портового комплекса Танжер-Мед. Такой выбор места подчеркивает международный масштаб проекта: площадь в 300 гектаров отведена под производство модели Y, а также новой компактной модели стоимостью 25 000 долларов, специально разработанной для развивающихся рынков. Ожидается, что этот завод с планируемой производственной мощностью 400 000 автомобилей в год будет играть важную роль в мировой автомобильной промышленности.
Выбор Марокко не случаен. Илон Маск, основатель и генеральный директор Tesla, заявил, что Марокко представляет собой «стратегические ворота в Африку и арабский мир», подчеркнув качество местной рабочей силы и видение страны в отношении энергетического перехода. Он также высоко оценил политическую стабильность Королевства и эффективность его логистической инфраструктуры, особенно порта Танжер-Мед, который способствует международной торговле.
Это решение знаменует собой решающий поворотный момент для Марокко, которое становится крупным центром мировой автомобильной промышленности. После создания Renault и Stellantis приход Tesla подтверждает растущую привлекательность страны для крупных игроков в этом секторе. Как отмечает L’Économiste, приход Tesla окончательно закрепляет за Марокко статус ведущей промышленной платформы. Это важный шаг в развитии марокканской автомобильной промышленности, а также в технологическом развитии Королевства.
Карим Тази, президент Федерации машиностроительной и металлургической промышленности, приветствовал этот прогресс, подчеркнув, что приход Tesla проложит путь для передачи технологий в таких ключевых областях, как аккумуляторные батареи и бортовая электроника, тем самым повысив конкурентоспособность местной автомобильной промышленности.
Помимо экономических и промышленных выгод, это предприятие является частью марокканского видения устойчивого развития и энергетического перехода, одновременно укрепляя промышленный суверенитет страны. Строительные работы начнутся в сентябре 2025 года, а производство планируется начать в конце 2027 года. Первые автомобили Tesla с надписью «Сделано в Марокко» могут появиться на дорогах к началу 2028 года, что ознаменует новую главу для марокканской промышленности.
Комментарии (0)