Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

Танжер Мед.. Посол Франции осматривает мощности портового гиганта в Африке

12:15

Zoom

Посол Франции Кристоф Лекуртье отправился в Танжер, чтобы осмотреть порт Танжер-Мед, а также его промышленную и логистическую платформу. На этой платформе представлены 1300 компаний, работающих в автомобильной, авиационной, текстильной, электронной и агропродовольственной отраслях. Танжер-Мед — важнейший контейнерный порт в Африке и Средиземноморье.

Порт Танжер-Мед продолжает укреплять свои позиции в качестве ворот в Африку, обеспечивая более 40% перевалочных перевозок на континент.

Порт занимает 19-е место в последнем ежегодном рейтинге 500 наиболее важных портов мира, опубликованном в марте консалтинговой фирмой Alphaliner, специализирующейся на морском секторе, который основан на количестве контейнеров, проходящих транзитом через основные торговые порты мира. .

Таким образом, Танжер-Мед стал первым африканским портом, вошедшим в двадцатку крупнейших мировых портов, увеличившись с 7,59 млн ДФЭ в 2022 году до 8,61 млн ДФЭ в 2023 году. В конце 2024 года порт на южном берегу Гибралтарского пролива планирует транзит 9 миллионов контейнеров.

В период с 2022 по 2023 год порту удалось достичь второго по темпам роста среди 30 крупнейших портов мира. Увеличение на 13,4% после китайского порта Циндао, рост которого составил 16,9% в период с 2022 по 2023 год.

Благодаря этому рейтингу марокканский порт смог превзойти один из важнейших портов США, порт Нью-Йорка, занявший 21-е место в мире. На европейском уровне марокканский порт обогнал третий порт континента – порт Гамбург, занимающий 22-е место в мире.

Отчеты показывают, что к 2027 году марокканский порт, как ожидается, войдет в число 20 крупнейших портов мира, уступив европейским портам Роттердам (13) и Антверпен/Брюгге (15).

Как указано на сайте порта, портовый комплекс «Танжер-Мед» с начала своей работы в 2007 году зарекомендовал себя как одна из крупнейших контейнерно-перевалочных платформ в Средиземноморье.

Он сказал: «Эта позиция все еще укрепляется благодаря хорошему уровню компетентности основных морских поставщиков, работающих на контейнерных терминалах, а именно: «Maersk Line», «CMA-CGM/Delmas», «Hapag-Lloyd». и другие.