Строительный рынок Ближнего Востока: Марокко на 6-м месте с $63,8 млрд инвестиций

Современная инфраструктура – ​​один из главных приоритетов любой страны. По данным платформы NMSC, строительный рынок Ближнего Востока достиг $298 млрд в 2023 году и, как ожидается, достигнет $401 млрд к 2030 году с ежегодным ростом на 2,9%. Марокко, занявшее 6-е место, выделило 63,8 миллиарда долларов, из которых 33,4 миллиарда долларов было направлено на инфраструктуру.

По данным специализированной платформы, строительный рынок играет ключевую роль в развитии стран, охватывая различные проекты в жилом, промышленном и энергетическом секторах. Правительства несут ответственность за развитие и поддержание инфраструктуры, осуществляя различные инвестиции в регион.

Страны Персидского залива сосредоточены на модернизации своей инфраструктуры, чтобы укрепить свои глобальные позиции, в то время как такие страны, как Йемен и Ирак, несут значительный ущерб своей инфраструктуре из-за конфликта.

По данным платформы Statista, Саудовская Аравия, Катар и Эмираты инвестируют значительные суммы по сравнению с другими странами.

В этом отчете перечислены семь наиболее важных арабских стран с точки зрения расходов на инфраструктуру на 2024 год.

Марокко, занявшее 6-е место, выделило 63,8 миллиарда долларов, из которых 33,4 миллиарда долларов было направлено на инфраструктуру. Марокко с процентом 52,5% уделяет особое внимание крупным проектам, связанным с проведением чемпионата мира по футболу 2030 года, в том числе в спортивной, железнодорожной, воздушной и цифровой инфраструктуре.

На вершине пьедестала почета находится Саудовская Аравия с общим государственным бюджетом в 2024 году: 358 миллиардов долларов.

Что касается инфраструктуры и транспорта, то они получили 10,1 миллиарда долларов при проценте расходов по отношению к ВВП: 2,8%. Саудовская Аравия выделила 10,1 миллиарда долларов на инфраструктуру и транспорт в 2024 году, при этом в рамках «Видения 2030» реализовано 22 проекта на сумму более 134 миллиардов долларов.

На второй позиции Катар свергает несколько других арабских стран с общим бюджетом в 2024 году в размере 55,4 миллиарда долларов, разделенным на бюджет инфраструктуры (муниципалитет, окружающая среда и транспорт) в 2024 году: 6,2 миллиарда долларов, при этом доля расходов на инфраструктуру по сравнению с общими расходами: 11,2%. .

Катар инвестирует 18,2 миллиарда риалов в муниципалитеты и окружающую среду и 4,4 миллиарда риалов в транспорт, поддерживая современную инфраструктуру с помощью передовых технологий.

Следом идут Объединенные Арабские Эмираты с федеральным бюджетом Эмиратов в 2024 году: 17,9 миллиардов долларов. На инфраструктуру в 2024 году ОАЭ потратили 708 миллионов долларов, что составляет 4% расходов на инфраструктуру по сравнению с общим бюджетом. ОАЭ выделили 2,6 миллиарда дирхамов на инфраструктуру, поддерживая такие проекты, как проект умного и устойчивого жилья на Дунае.

Султанат Оман с 30,26 миллиарда долларов занимает 4-е место. В 2024 году страна выделила на проекты развития 2,96 миллиарда долларов.

С долей 9,8% Оман инвестирует в многочисленные проекты, включая строительство 15 школ и 7 больниц, а также ряд инициатив в области здравоохранения, образования и культуры.

Что касается Кувейта и Иордании, эти две страны занимают 5-е и 7-е места соответственно с разными бюджетами. Что касается Кувейта, то страна тратит 79,9 миллиарда долларов, при этом бюджет на инфраструктуру в 2024 году составит 13,3 миллиарда долларов.

Кувейт с 16,7% выделил значительные средства министерствам транспорта, общественных работ и электроэнергетики на развитие своей инфраструктуры.

Бюджет Иордании на 2024 год приближается к 17,42 миллиарда долларов, из которых 644 миллиона долларов выделены на инфраструктуру и местное развитие. С 3,7% Иордания добилась прогресса в таких крупных проектах, как национальный проект водного транспорта и внедрение 5G для укрепления своего экономического и устойчивого развития.