- 15:49Владелец утверждает, что в результате «террористической атаки» в Средиземном море затонуло российское грузовое судно
- 15:30Аэропорт Марракеша входит в число лучших в Африке в рейтинге AirHelp 2024.
- 15:22Марокко: ключевой игрок в индустрии электромобилей и глобальный геополитический поворот
- 15:00Марокко продолжает модернизировать свои военно-воздушные силы. Wing Loong-X находится на радаре марокканской армии.
- 14:34США снижают таможенные пошлины на марокканские удобрения до 16,60%
- 14:08Его Величество король Мухаммед VI находится с частным визитом в Объединенных Арабских Эмиратах.
- 14:00Марокко контролирует от 15 до 20% воздушного пространства марокканской Сахары.
- 13:12Отчет: У администрации Трампа есть историческая возможность разрешить марокканский конфликт в Сахаре
- 13:00Сотни людей сбежали из тюрьмы в Мозамбике на фоне протестов после выборов
Следите за нами в Facebook
Создание маркировки «Сделано в Африке» для содействия интеграции континентальных цепочек создания стоимости.
Рабат, Марокко – Африка с ее неиспользованным потенциалом сталкивается с серьезной проблемой: усилением своей роли в глобальных цепочках создания стоимости. Для достижения этой цели исследование, проведенное по заказу Всеобщей конфедерации марокканских предприятий и Африканского банка развития, призывает к созданию высококачественного знака «Сделано в Африке», который мог бы сыграть центральную роль в интеграции цепочек создания стоимости на континенте.
Это исследование, представленное на Африканском форуме малых и средних предприятий, проходившем в Рабате, подчеркивает важность гармонизации стандартов и укрепления региональных связей для стимулирования внутриафриканской торговли. По словам Абду Диопа, президента Африканской комиссии Всеобщей конфедерации марокканских предприятий, сотрудничество между частным и государственным секторами имеет важное значение для раскрытия экономического потенциала континента. Государственный сектор, в частности, должен создать благоприятный деловой климат, в то время как частный сектор должен инвестировать в инфраструктуру, необходимую для достижения этой цели.
В докладе подчеркивается несколько рычагов развития: создание надлежащего финансирования, благоприятной нормативно-правовой базы, а также программ обучения для африканских рабочих. Но также приоритетами должны стать интеграция местных лидеров и построение прочных экосистем вокруг малого и среднего бизнеса. В этом смысле Африканская континентальная зона свободной торговли представляется стратегическим инструментом укрепления торговли внутри континента.
В исследовании подчеркивается, что Африка, традиционно ориентированная на экспорт сырья, в значительной степени зависит от импорта готовой продукции. Несмотря на свои природные ресурсы и человеческий капитал, Африка по-прежнему ограничена в своем участии в глобальных цепочках создания стоимости, при этом экономические выгоды от сырья часто перехватываются другими регионами. Чтобы обратить эту тенденцию вспять, крайне важно решить такие серьезные проблемы, как улучшение логистической инфраструктуры, снижение затрат на электроэнергию и ускорение энергетического перехода.
Создание знака «Сделано в Африке» могло бы не только повысить конкурентоспособность африканской продукции на мировом рынке, но и способствовать развитию стандартов качества, отвечающих ожиданиям международных потребителей. Это усилит добавленную стоимость на континенте и будет стимулировать создание рабочих мест в ключевых секторах, таких как автомобилестроение, агропродовольственная промышленность, электроника и текстильная промышленность.
Африканский форум малого и среднего бизнеса, который объединяет делегации малых и средних предприятий из двадцати африканских стран, государственных партнеров и доноров, знаменует собой важный шаг в экономической интеграции континента. Опираясь на инновационные и устойчивые решения, этот форум стремится ускорить индустриализацию Африки и максимально использовать возможности, предлагаемые Африканской континентальной зоной свободной торговли.
Комментарии (24)