Ryanair предупреждает, что высокие цены на нефть могут поставить некоторых конкурентов на грань в этом зимнем сезоне

Wednesday 02 - 17:15

Ирландская низкобюджетная авиакомпания Ryanair предупредила, что устойчиво высокие цены на топливо могут оказать значительное давление на некоторых из ее конкурентов в предстоящий зимний сезон, при этом более слабые авиакомпании могут столкнуться с трудностями в поддержании объемов или финансовой жизнеспособности.

Это предупреждение поступило на фоне возобновившихся напряжений на Ближнем Востоке, которые способствовали росту цен на нефть, вызывая опасения в авиационной отрасли по поводу влияния цен на топливо на операционные расходы и тарифы на авиаперевозки.

Ryanair ожидает, что устойчиво высокие цены на энергию приведут к заметному удорожанию коротких рейсов, если ситуация продолжится до 2027 года. Авиакомпании с ограниченными хеджированными запасами топлива могут столкнуться с особенно сильным давлением, поскольку они будут поглощать более высокие расходы в традиционно слабый зимний период.

Компания снизила свою целевую цифру пассажиров на следующий финансовый год до 214 миллионов с ранее прогнозируемых 216 миллионов. Это изменение направлено, в том числе, на ограничение воздействия незастрахованных цен на топливо в период с ноября по март, когда спрос обычно слабее, а авиакомпании сталкиваются с большим давлением на прибыльность.

Ryanair заявила, что около 80 процентов ее потребностей в реактивном топливе на 2027 год застраховано по цене около 67 долларов за баррель. Это дает авиакомпании большую защиту от резких скачков цен на топливо и может помочь сохранить ее маржу по сравнению с перевозчиками, которые имеют меньшую защиту от рыночной волатильности.

Несмотря на осторожный прогноз по зимним операциям, Ryanair ожидает, что трафик в течение сезона останется в целом стабильным по сравнению с предыдущим годом. Компания продолжает ожидать более сильного роста летом, прогнозируя увеличение более чем на 5 процентов до примерно 145 миллионов пассажиров.

Ryanair считает, что устойчиво высокие цены на нефть в конечном итоге могут отразиться на тарифах на авиаперевозки по всей Европе. Более высокие цены на билеты могут ослабить спрос, в то время как авиакомпании с менее эффективными стратегиями хеджирования топлива могут испытывать все большие трудности в конкуренции по цене.

Это предупреждение подчеркивает неравномерное воздействие волатильности энергетического рынка на авиационный сектор Европы. Крупные перевозчики и авиакомпании с значительными хеджированными позициями могут иметь большую защиту от краткосрочных ценовых шоков, в то время как более мелкие или менее застрахованные конкуренты могут столкнуться с более непосредственными финансовыми проблемами.

В то же время конкуренция на европейском рынке низкобюджетных авиаперевозок остается напряженной. Wizz Air недавно сообщила о 25,9-процентном увеличении числа пассажиров, поддерживаемом дополнительными объемами рейсов, что иллюстрирует продолжающийся интерес к доступным авиаперевозкам, несмотря на более широкие ценовые давления, с которыми сталкиваются авиакомпании.

Таким образом, авиационный сектор будет внимательно следить за ценами на нефть в ближайшие месяцы. Длительный период дорогого топлива может изменить решения авиакомпаний о вместимости, увеличить тарифы и еще больше расширить разрыв между перевозчиками с сильной финансовой защитой и теми, кто более подвержен колебаниям на энергетических рынках.