- 12:02МВФ предупреждает: тарифы США угрожают мировой экономике
- 11:13Укрепление двусторонних отношений: председатель Сената Чили посещает Марокко
- 10:19Европейский союз и Марокко укрепляют связи для более прочного стратегического партнерства
- 09:29Франция вновь заявляет о своей поддержке суверенитета Марокко над Сахарой
- 09:03Марокко вносит беспрецедентную резолюцию о роли женщин в дипломатии в Организации Объединенных Наций
- 17:26NATO: Russland stellt eine "anhaltende Bedrohung" für die Vereinigten Staaten dar
- 16:16Марокко получает новую кредитную линию на 4,5 млрд долларов от Международного валютного фонда, заявляет, что это подушка безопасности
- 15:42Высокопоставленный российский переговорщик объявляет о переговорах с командой Трампа в Вашингтоне
- 12:39Землетрясение в Бирме: число погибших превысило 3000 человек
Следите за нами в Facebook
Российский «Ростех» публикует видео испытаний нового гусеничного боевого робота
В пятницу, 21 июня, российская госкомпания "Ростех" опубликовала видеоролик, демонстрирующий испытания многозадачного гусеничного робота-истребителя "Импульс-М".
Робот был разработан российской компанией «Гомич» при участии «Ростеха» и размещен на гусеничной платформе.
В 90-секундном видеоролике показано, как боевой робот преодолевает различные препятствия, в том числе ходит по грязи и ветвям деревьев, а также преодолевает водную преграду. Кроме того, на видео продемонстрирована способность робота перевозить грузы при подъеме на высокий склон.
Источник в "Ростехе" сообщил, что "Импульс-М" ("Пульс") может устанавливаться на различные боевые части, в том числе на противотанковый ракетный комплекс. Он добавил, что в ближайшее время планируются испытания робота с противотанковыми ракетами.
Примечательно, что длина робота составляет более двух метров. Он может перевозить груз весом в одну тонну горизонтально. Если он пересекает склон под углом 30 градусов, он может перевезти 500 кг груза. Он также может буксировать 1500 кг груза.
Гусеничная платформа робота обладает высокой степенью безопасности и ремонтопригодности в полевых условиях. Робот может продолжать движение даже без гусеничных колес.
Комментарии (0)