- 17:00Yahoo запускает новое приложение для обмена сообщениями на базе искусственного интеллекта для улучшения пользовательского опыта
- 16:30Россия запустила ракету-носитель на Международную космическую станцию
- 16:20Нефть растет на фоне обострения конфликта на Украине
- 16:00Основные события: стратегический рычаг привлекательности Марокко
- 15:10Турецкий самолет «Акинджи» представляет собой «качественный прогресс» в военном потенциале Марокко.
- 14:35Wi-Fi 8: новые функции обеспечивают более быстрое и стабильное подключение к Интернету
- 14:05Исследование показывает, что ChatGPT превосходит врачей в диагностике заболеваний.
- 13:30Марокко подписывает контракт с Министерством обороны США на поддержку систем планирования миссий для самолетов F-16
- 13:05Датская компания Green Energy открывает офис в Дахле в рамках своих инвестиций в возобновляемые источники энергии в Марокко.
Следите за нами в Facebook
Российский «Ростех» публикует видео испытаний нового гусеничного боевого робота
В пятницу, 21 июня, российская госкомпания "Ростех" опубликовала видеоролик, демонстрирующий испытания многозадачного гусеничного робота-истребителя "Импульс-М".
Робот был разработан российской компанией «Гомич» при участии «Ростеха» и размещен на гусеничной платформе.
В 90-секундном видеоролике показано, как боевой робот преодолевает различные препятствия, в том числе ходит по грязи и ветвям деревьев, а также преодолевает водную преграду. Кроме того, на видео продемонстрирована способность робота перевозить грузы при подъеме на высокий склон.
Источник в "Ростехе" сообщил, что "Импульс-М" ("Пульс") может устанавливаться на различные боевые части, в том числе на противотанковый ракетный комплекс. Он добавил, что в ближайшее время планируются испытания робота с противотанковыми ракетами.
Примечательно, что длина робота составляет более двух метров. Он может перевозить груз весом в одну тонну горизонтально. Если он пересекает склон под углом 30 градусов, он может перевезти 500 кг груза. Он также может буксировать 1500 кг груза.
Гусеничная платформа робота обладает высокой степенью безопасности и ремонтопригодности в полевых условиях. Робот может продолжать движение даже без гусеничных колес.