- 10:32Соединенные Штаты ужесточают проверку заявлений на получение визы, связанных с Гарвардским университетом
- 09:51Дональд Трамп объявил об удвоении тарифов на сталь до 50%
- 09:50Китайско-марокканские отношения в центре внимания в Марракеше: на пути к укреплению стратегического партнерства
- 09:00Европейский союз и Марокко — ключевые партнеры по стабильности в Сахеле
- 08:24Антигуа и Барбуда подтвердили свою поддержку территориальной целостности Марокко
- 08:15Экономическая делегация из Сан-Томе и Принсипи посещает Лааюн для укрепления двустороннего сотрудничества
- 16:12Содружество Доминики подтверждает свою поддержку марокканской инициативы автономии Сахары
- 16:00Массовая утечка раскрывает данные 184 миллионов пользователей крупных технологических компаний
- 15:15Европейский союз приветствует стратегическую роль Марокко в регионе Сахеля
Следите за нами в Facebook
Российский «Ростех» публикует видео испытаний нового гусеничного боевого робота
В пятницу, 21 июня, российская госкомпания "Ростех" опубликовала видеоролик, демонстрирующий испытания многозадачного гусеничного робота-истребителя "Импульс-М".
Робот был разработан российской компанией «Гомич» при участии «Ростеха» и размещен на гусеничной платформе.
В 90-секундном видеоролике показано, как боевой робот преодолевает различные препятствия, в том числе ходит по грязи и ветвям деревьев, а также преодолевает водную преграду. Кроме того, на видео продемонстрирована способность робота перевозить грузы при подъеме на высокий склон.
Источник в "Ростехе" сообщил, что "Импульс-М" ("Пульс") может устанавливаться на различные боевые части, в том числе на противотанковый ракетный комплекс. Он добавил, что в ближайшее время планируются испытания робота с противотанковыми ракетами.
Примечательно, что длина робота составляет более двух метров. Он может перевозить груз весом в одну тонну горизонтально. Если он пересекает склон под углом 30 градусов, он может перевезти 500 кг груза. Он также может буксировать 1500 кг груза.
Гусеничная платформа робота обладает высокой степенью безопасности и ремонтопригодности в полевых условиях. Робот может продолжать движение даже без гусеничных колес.
Комментарии (0)