- 17:06Спорт в Марокко: стратегический рычаг для мягкой силы и глобального развития
- 16:02Заявив «Вся Украина наша», Путин не исключил взятия Сум
- 15:37Дегат: Марокко стало страной транзита и приема для просителей убежища
- 15:22Резкий рост прямых иностранных инвестиций в Марокко и Африку в 2024 году
- 14:35Частичное возобновление услуг связи и интернета в южной части сектора Газа
- 13:33Соединенные Штаты усиливают свое военное присутствие в Европе по мере обострения кризиса на Ближнем Востоке.
- 12:36Марокканская Сахара: связь между Марокко и его африканскими глубинами
- 12:00Марокко ускоряет свой стратегический сдвиг в сторону суверенной оборонной промышленности
- 11:30Развитие израильско-иранского противостояния, момент за моментом - День 9
Следите за нами в Facebook
Россия...55-летие первого полета вертолета Ми-24
Советский вертолет Ми-24 совершил свой первый полет 19 сентября 1969 года, пилотировал его тогда советский летчик Герман Алиюров.
Форма первой модели Ми-24 отличалась от обычных более поздних моделей, особенно формой кабины. Вертолет нес четыре противотанковые ракеты «Фаланга-М» дальностью действия 4000 метров и управлялся вручную.
Вертолет также нес 4 ракетных контейнера, установленных под крыльями вертолета, из которых производился запуск 128 неуправляемых 57-мм ракет С-5. Вертолет также был оснащен крупнокалиберным скорострельным пулеметом А-12,7.
На вертолете использовались два двигателя, каждый мощностью 2200 лошадиных сил. Максимальная скорость вертолета достигала 320 км/ч. Максимальная высота, на которую поднялся вертолет, составляет 4950 метров. Вес вертолета при взлете составлял 11 тонн. Его экипаж состоял из 3 человек.
Серийное промышленное производство вертолета началось в 1971 году. За 5 лет было выпущено 250 вертолетов. Вертолеты этого типа затем поставлялись в Афганистан, Вьетнам, Ирак и Ливию, а также вертолет использовался в различных вооруженных конфликтах и региональных войнах.
Комментарии (0)