- 17:02Трамп снова обвинил Россию в «краже» ракетных проектов у его страны
- 16:45Производство свежих томатов в Марокко выросло на 17% на фоне спада в Европе
- 16:19Американская группа открывает свое производственное предприятие в Марокко с инвестициями в размере 450 миллионов дирхамов
- 15:57Расширение флота Royal Air Maroc в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2030 года
- 15:06Председатель Сената Франции Жерар Ларше посетит Дахлу в феврале в поддержку марокканской Сахары
- 14:32Газопровод Нигерия-Марокко: стратегический проект для энергетического будущего Африки
- 13:13Опрос показывает, что работодатели предпочитают искусственный интеллект выпускникам поколения Z
- 12:23Климат: Организация Объединенных Наций требует принятия национальных мер по ограничению температуры до 1,5°C
- 12:02Индустрия удобрений: контроль Марокко над двумя третями запасов фосфата предвещает многообещающее будущее
Следите за нами в Facebook
Первая полностью электрическая морская линия скоро соединит Тарифу с Танжером
Испанская судоходная компания Balearia объявила в четверг о предстоящем запуске полностью электрической судоходной линии, которая свяжет порты Тарифы с Кадисом и Танжером.
Этот государственно-частный проект первого 100% зеленого морского коридора между Испанией и Марокко будет способствовать электрификации портовой инфраструктуры по обе стороны Гибралтарского пролива, заявил президент Балеарских островов Адольфо Утор Мартинес во время презентации этого проекта. по случаю 45-й Мадридской международной туристической ярмарки.
Новая линия станет самым быстрым и устойчивым коридором между Европой и Африкой с двумя электросудами, разработанными специально для соединения Тарифа-Танжер, добавил он, отметив, что этот проект, единственный в своем роде в мире, является эталоном в с точки зрения модернизации и инноваций.
По его словам, строительство новых электрических паромов на маршруте Тарифа-Танжер является частью стратегии Балеарских островов по достижению углеродной нейтральности к 2050 году.
Выступая по этому случаю, посол Марокко в Испании Карима Беньяич подтвердила, что это «инновационный, устойчивый и авангардный» проект, который будет способствовать дальнейшему укреплению связей между Марокко и Испанией, а также консолидации совместного проекта двух стран. стран по организации чемпионата мира по футболу 2030 года.
Карима Беньяич подчеркнула, что эта инициатива представляет собой возможность для Марокко и Испании укрепить партнерство в области морской торговли и внести вклад в экологически безопасное управление.
«Этот проект отражает общее видение двух стран по превращению 14 километров, которые их разделяют, в пример инновационного и устойчивого сотрудничества», — отметила она, отметив, что эта инициатива не только укрепляет исторические связи между Марокко и Испанией, но и открывает путь к новым перспективам экологически чистого будущего, ориентированного на всеобщее процветание.
Со своей стороны, государственный секретарь Испании по транспорту и устойчивой мобильности Хосе Антонио Сантано Клаверо в своем заявлении для MAP указал, что это «символический проект, воплощающий ценности, объединяющие две соседние и братские страны посредством устойчивого развития». морская линия, соединяющая север и юг Средиземноморья, отвечающая требованиям будущего.
Со своей стороны, президент Портового управления Альхесираса Херардо Ландалусе заявил, что эта первая устойчивая морская линия между Марокко и Испанией, вероятно, укрепит сотрудничество и партнерство между портами по обе стороны пролива, а также исторические связи между двумя странами. Королевства.
Комментарии (0)