Оборонная и авиационная промышленность: Марокко прокладывает путь к промышленному суверенитету

В течение нескольких лет Марокко приступило к крупной стратегической трансформации своего промышленного сектора, уделяя особое внимание обороне и аэронавтике. Эта динамика больше не ограничивается приобретением военного или авиационного оборудования, а теперь сосредоточена на создании местной промышленной экосистемы, способной проектировать, производить и экспортировать передовые технологии.

Четкое стремление к суверенитету

Королевство стремится укрепить свою автономию в оборонных и авиационных технологиях, что является частью более широкой приверженности промышленному суверенитету. Этот подход реализуется посредством целевых инвестиций и партнерств с крупными международными игроками, лидерами в производстве военного и авиационного оборудования.

Параллельно с сокращением своей зависимости от импорта Марокко также стремится стать экспортно-ориентированным промышленным центром, особенно в Европу и на африканский континент.

Подъем в аэронавтике

Марокканский сектор аэронавтики переживает впечатляющий рост. Пример Sabca Maroc, завода, специализирующегося на сборке конструкций самолетов для таких гигантов, как Airbus и Pilatus, хорошо иллюстрирует эту эволюцию. Всего за два десятилетия Марокко поднялось на пятое место в мире в авиационной промышленности, что превосходит все другие африканские страны.

Этот сектор вносит значительный вклад в национальную экономику: там расположены более 140 международных компаний, которые ежегодно генерируют около 2,5 млрд дирхамов в национальный ВВП. Теперь Королевство способно производить около 40 основных компонентов для сборки самолетов.

В октябре 2024 года испанская группа Asiture открыла цех по производству лопаток двигателей, а группа Safran усилила свое присутствие, открыв новый завод по производству авиационных двигателей в Касабланке с инвестициями в размере 300 млн долларов США.

Оборона: на пути к интегрированной национальной промышленности

На оборонном фронте Марокко умножает инициативы по структурированию действительно национальной военной промышленности. В июне 2024 года Королевство объявило о создании двух промышленных зон, предназначенных для производства оборудования, механизмов и систем вооружения. Эти платформы должны позволить стране развивать местные производственные мощности, привлекая при этом иностранные инвестиции.

Имея это в виду, Марокко подписало в сентябре 2024 года соглашение с индийской группой Tata о производстве бронированного автомобиля WHAP 8x8 на своей территории. Кроме того, Соединенное Королевство может стать первой западной страной, которая напрямую инвестирует в эту отрасль. Во время визита Дэвида Лэмми, министра иностранных дел Великобритании, были подписаны два стратегических соглашения: одно между ADS Group и Марокканским агентством по инвестициям и развитию экспорта (AMDIE), а другое — с многонациональной BAE Systems.

Стратегия, ориентированная на будущее

Сейчас Марокко занимает 29-е место в мире по импорту оружия и проводит масштабный стратегический сдвиг. Цель: усилить исследования и инновации, снизить зависимость от внешних рынков и консолидировать устойчивую внутреннюю промышленную базу.

Эта трансформация является частью ясного понимания глобальных геополитических и экономических реалий. Она также направлена ​​на устранение сбоев в цепочке поставок, создавая при этом промышленную базу, которая генерирует квалифицированные рабочие места. Передача навыков и технологий, таким образом, становится важным рычагом для создания нового поколения национальных талантов.

Марокко неуклонно движется к истинному промышленному суверенитету в секторах обороны и аэронавтики. Благодаря стратегическому видению, целевым инвестициям и прочным международным партнерствам Королевство утверждает себя как новый и амбициозный промышленный игрок на региональной и международной арене.