- 12:40Экономика России портится, пока Путин пытается найти баланс между пушками и маслом
- 12:15Трамп планирует создать в Белом доме должность, посвященную криптовалютам
- 11:45Управление возникающими пандемическими кризисами: Марокко — модель суверенитета здравоохранения в Африке
- 11:20Индийскому магнату Гаутаму Адани предъявлено обвинение в коррупции, его группа провалилась на фондовом рынке
- 11:00Акции крупных технологических компаний в США падают
- 10:30Гигантские компании соревнуются за контракт на строительство линии электропередачи, соединяющей Касабланку с Дахлой
- 10:04Сахара: поддержка Бразилией плана автономии Марокко усиливается
- 09:50Биткойн впервые в истории очень близок к отметке в 100 000 долларов
- 09:20Neuralink Илона Маска получил разрешение начать испытания мозгового чипа в Канаде
Следите за нами в Facebook
Newsweek оценивает стратегию развития железнодорожного транспорта в Марокко
Журнал Newsweek США выделил "амбициозную" стратегию Марокко в модернизации и расширении своей сети высокоскоростных железнодорожных перевозок, отмечая, что Королевство укрепляет свое положение "африканского лидера" в этой области.
В статье Флина Николлса в газете подчеркивается, что Марокко - единственная африканская страна с высокоскоростной железнодорожной линией - намерена укрепить и модернизировать свою железнодорожную инфраструктуру. Эта амбиция отражает поддержку Его Величества, направленную на ускорение экономического развития страны и укрепление связей с остальной частью континента.
Американский журнал обратился к речи Его Величества по случаю сороковой годовщины Зеленого марша, в которой Его Величество сказал: "Мы также мечтаем о строительстве железнодорожной линии от Танжера до Кьеры, которая связывала бы Марокко с Африкой. Мы надеемся, что Бог поможет нам обеспечить финансовые ресурсы, которых у нас сегодня нет для завершения линии между Марракешей и Кувейтом."
Журнал также затронул цели Марокканской железнодорожной схемы 2040 Национального управления железных дорог, которая направлена на подключение крупных городов, модернизировать традиционные железнодорожные услуги и содействовать экономическому развитию Королевства.
Национальное управление железных дорог также планирует расширить скоростной поезд до Марракеша к 2030 году, в рамках подготовки к проведению чемпионата мира ФИФА в сотрудничестве с Португалией и Испанией.
Ожидается, что высокоскоростная железнодорожная линия создаст новые торговые возможности и облегчит движение товаров, тем самым повысив статус Марокко как крупного магната логистики между Европой и Африкой.