- 19:15Swissport принимает концессию от VIP-салонов в аэропортах Марокко.
- 18:30«Фигаро» раскрывает 10 самых красивых природных мест Марокко
- 17:45Производство электромобиля Citroën ë-C4 переносится в Марокко для удешевления производства.
- 17:00Марокко планирует развивать индустрию дронов для удовлетворения своих военных и экономических потребностей
- 16:00Проект морской связи в Африке и Европе на следующий день сцены
- 15:20Марокко укрепляет свои позиции в Индексе климатических показателей 2025 года и продолжает лидировать в области углеродной нейтральности.
- 14:45Бурита призывает Европейский Союз перевести партнерство с Марокко в конкретные действия
- 14:00CMA CGM усиливает свои инвестиции в порт Надор для развития логистической инфраструктуры в Марокко
- 13:35Марокко: альтернатива для бизнеса, столкнувшегося с политикой Трампа?
Следите за нами в Facebook
Начало работ по строительству крупнейшего автомобильного моста Марокко в Эль-Аюне
Вчера, в воскресенье, министр оборудования и водных ресурсов Низар Барака проконтролировал начало строительных работ на самом большом и длинном автодорожном мосту в Марокко, расположенном в долине Сакиа-эль-Хамра, на уровне кольцевой дороги, ведущей в город Эль-Аюн. Этот проект стоимостью 1,38 миллиарда дирхамов был инициирован в присутствии губернатора региона Эль-Аюн-Сакия-эль-Хамра Абдель Салама Бакрата и директора временного управления, ответственного за завершение строительства шоссе Тизнит-Дахла, Эмбарека Финча. а также выборные должностные лица по случаю 25-летия Дня Славного Трона.
Мост длиной 1648 метров и шириной 21,4 метра будет построен в течение 40 месяцев. Оно станет неотъемлемой частью проекта автодороги Тизнит-Дахла, направленного на поддержку новой модели развития южных регионов королевства. Этот мост, спроектированный с двумя отдельными полосами движения и пешеходным переходом, будет соответствовать стандартам безопасности и экологической устойчивости.
Этот проект улучшит дорожную инфраструктуру, облегчит движение в южные регионы и обратно, а также соединит Королевство с его африканскими корнями. Это также позволит избежать въезда в город Эль-Аюн для транзитного транспорта, что уменьшит перебои в движении, вызванные наводнением в вади Сагия-эль-Хамра, и улучшит безопасность дорожного движения и окружающую среду города.
В заявлении для прессы г-н Барака подчеркнул, что этот мост станет самым большим в Марокко и будет способствовать повышению безопасности дорожного движения и качества обслуживания пользователей. Он также отметил, что автомагистраль Тизнит-Дахла, являющаяся ключевым элементом новой модели развития южных регионов, будет стимулировать социально-экономический динамизм и стимулировать инвестиции.
Различные оси шоссе Тизнит-Дахла были построены марокканскими компаниями на местном, региональном или национальном уровне. За строительство этого моста также отвечает марокканская компания. По этому поводу были даны разъяснения о ходе работ автодороги Тизнит-Дахла, которая находится на завершающем этапе со степенью завершения более 97%, протяженностью 980 километров и включающей 15 крупных технических объектов.
Делегация также получила информацию о различных осях этого обширного проекта, в частности о оси Тизнит-Гельмим (114 километров, 2 миллиарда дирхамов, прогресс 87%) и оси Гельмим-Лааюн (441 километр, 6 миллиардов дирхамов, недавно открытая). . Строительные работы на оси Эль-Аюн-Дахла протяженностью более 500 километров с инвестициями в один миллиард дирхамов были завершены два года назад.
Проект автомагистрали Тизнит-Дахла протяженностью более 1550 километров и ориентировочной стоимостью около 10 миллиардов дирхамов представляет собой структурирующий рычаг экономического и социального развития южных регионов Королевства.