Мир готовится к тарифам Трампа, поскольку он обещает быть «милым»

Экономические партнеры США готовятся к ожидаемому в среду шоку в связи с объявлением Дональда Трампа о введении новых таможенных пошлин, который пообещал быть «добрым», что порождает сомнения относительно масштабов этой новой фазы его торговой войны.
Все перебирают свои варианты и ждут, что именно решит арендатор Белого дома, который, верный своему транзакционному и дестабилизирующему подходу, то колеблется, то встает на ноги.

«Наши контрмеры были оценены и проанализированы, например, как мы отреагируем на тариф в 10% или как мы отреагируем на тариф в 25%», — резюмировал министр экономики Тайваня Куо Цзых-хуэй. «Все сценарии были проанализированы и оценены, чтобы определить соответствующие меры реагирования и определить, как лучше всего помочь отечественной промышленности».

Председатель Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен предупредила: «Мы не обязательно хотим принимать ответные меры», — сказала она, но «у нас есть надежный план, как это сделать в случае необходимости».

«Европе придется отреагировать, чтобы иметь возможность достичь баланса сил, синонимичного той мощи, которой она может и должна быть», — заявил французский министр-делегат по внешней торговле Лоран Сен-Мартен.

Другие были более обнадеживающими. Вьетнам снизил пошлины на ряд товаров в попытке умиротворить Вашингтон. А Япония объявила о создании тысячи «консультационных пунктов» для оказания помощи предприятиям, продолжая при этом попытки получить от Вашингтона освобождение от уплаты налогов для своей страны.

Министр иностранных дел Мексики Хуан Рамон де ла Фуэнте поговорил по телефону с госсекретарем США Марко Рубио, чтобы попросить сохранить Североамериканское соглашение о свободной торговле между двумя странами и Канадой (CUSMA). Он образует одну из крупнейших зон свободной торговли в мире, а Мехико и Оттава находятся в поле зрения Вашингтона.

Эти заявления направлены на устранение неопределенности, сохраняемой Дональдом Трампом, в том числе относительно сроков объявления, которое может быть сделано уже во вторник вечером.

«Мы будем очень добры», — заверил в понедельник американский президент, пообещав, что его инициатива позволит «возродить» Америку.

"Низкие" ставки

Другие страны «пользовались нами, и мы будем очень любезны с ними по сравнению с тем, как они поступили с нами», добавил Дональд Трамп, заверив, что американские таможенные пошлины будут «ниже», а в некоторых случаях «значительно ниже», чем те, которые взимают другие государства.

Таким образом, он, по-видимому, рассматривает в перспективе свою угрозу строго «взаимных» таможенных пошлин, в соответствии с которыми Соединенные Штаты будут облагать налогом все импортируемые товары таким же образом, как страна, из которой они поступают, облагает налогом американскую продукцию.

Азиатские и европейские фондовые рынки, которые в понедельник резко упали из-за неопределенности, во вторник немного восстановились, но инвесторы сохраняют ожидание.

«Они уделяют первостепенное внимание управлению рисками и продолжат корректировать свои риски, ожидая достаточной информации о таможенных пошлинах», — заявил Крис Уэстон из брокерской компании Pepperstone.

«Это можно назвать затишьем перед тем, что может стать (...) сокрушительным ударом пошлин», — комментирует Стивен Иннес, аналитик SPI AM.

Пока мы ждем точной реакции разных стран, нападки Вашингтона на основы свободной торговли также подталкивают государства к стратегическому сближению, чтобы иметь вес перед лицом ведущей мировой державы.

На выходных Пекин, Токио и Сеул объявили, что хотят «ускорить» переговоры по соглашению о свободной торговле.

Автомобиль

После возвращения в Белый дом в январе Дональд Трамп уже увеличил таможенные пошлины на некоторые товары, ввозимые в США. Он сосредоточился на товарах из Китая, некоторых товарах из соседних Мексики и Канады, а также на стали и алюминии, независимо от их происхождения.

И ответные таможенные пошлины — не последний ожидаемый натиск на этой неделе: начиная с четверга в 04:01 по Гринвичу Вашингтон также планирует ввести дополнительный 25-процентный налог на автомобили, произведенные за рубежом, а также на запасные части, используемые в составе транспортных средств, собранных в США.

Тот факт, что Соединенные Штаты импортируют больше, чем экспортируют, является навязчивой идеей Дональда Трампа. По его словам, это свидетельствует о том, что другие страны злоупотребляют доступом на американский рынок, не проявляя при этом такой же открытости у себя дома.

Он также использует таможенные поступления для сокращения дефицита бюджета.