- 17:00Два лесных пожара в Лос-Анджелесе вызвали массовую эвакуацию
- 16:16Россия удвоила число высылок мигрантов в 2024 году
- 16:00Трамп предлагает переименовать Мексиканский залив в «Американский залив»
- 15:26Марокко – страна возможностей для инвесторов
- 15:15Четвертьфинал Лиги королей: Марокко встретится с США
- 15:00Марокко лидирует в Африке по количеству рейсов на душу населения в 2023 году
- 14:40Сексуальное насилие в Судане: бедствие в разгар войны
- 14:34Эскалация насилия в секторе Газа: женщины и дети среди жертв
- 14:14Сирия: Башар Асад и его семья получили гуманитарное убежище в Москве
Следите за нами в Facebook
Marsa Maroc расширяется в Восточной Африке, инвестируя в нефтегазовый порт Джибути
«Ведущий портовый оператор Марокко Marsa Maroc (MSA.CS) инвестирует нераскрытую сумму в Damerjog Oil FZE, компанию, планирующую развивать нефтегазовый порт на побережье Аденского залива Джибути», — говорится в постановлении правительства Марокко, рассмотренном в понедельник, как сообщает Reuters.
Тот же источник отметил, что «Marsa Maroc не сразу ответила на отправленный по электронной почте запрос о комментарии от Reuters».
Согласно постановлению Reuters, Marsa Maroc создала дочернюю компанию Marsa Maroc International Logistics, которая будет управлять инвестициями Damerjog через специализированный филиал под названием Marsa Djibouti.
Он добавил, что инвестиции направлены на укрепление присутствия Marsa Maroc в логистических цепочках поставок Восточной Африки.
В указе также говорилось, что «Marsa Maroc International Logistics, основанная для надзора за планами расширения компании по всей Африке, также создала Marsa Benin для управления терминалами 1 и 5 в порту Котону в Бенине».
В июне 2024 года Marsa Maroc заключила контракт на эксплуатацию контейнерного терминала в марокканском порту Надор-Уэст-Мед, пропускная способность которого составляет более трех миллионов двадцатифутовых эквивалентных единиц.
Marsa Maroc, акции которой котируются на фондовой бирже Касабланки, управляет 9 портами по всему Марокко, включая Танжер-Мед и Касабланку.
Компания изучает новые возможности для расширения, в частности, за счет государственно-частного партнерства для управления портами в других африканских странах.
Комментарии (0)