Марокко — вторая страна-производитель автомобильной группы Renault.
Производство на заводах Renault Automotive Group в городах Касабланка и Танжер превысило 4 миллиона автомобилей с момента начала деятельности группы в 2005 и 2012 годах соответственно. Этот успех демонстрирует приверженность и операционное превосходство группы в Королевстве и Танжере. укрепляет бренд «Сделано в Марокко».
В этом контексте испанская газета «Аталайяр» заявила: «Этот рекорд, достигнутый французской группой в Королевстве Марокко, считается результатом успеха марокканской стратегии развития этого жизненно важного сектора, считающегося одной из сильных сторон национальной экономики", подчеркнув, что "Королевство является крупнейшим торговым партнером Европейского Союза в этой области, опережая США и Китай соответственно".
Создание крупных брендов в наиболее промышленно развитых регионах страны, добавляет газета, «привело Марокко к тому, что оно обогнало своего конкурента, Южную Африку, и стало крупнейшим экспортером автомобилей на африканском континенте. его площадь отведена под автомобильную промышленность в свободной зоне Танжера.
По случаю этого успеха Мохамед Аль-Башири, генеральный директор группы Renault Maroc, поздравил рабочих, руководящих этими заводами. В заявлении на своей официальной странице в социальной сети «Х» он написал: «С большой гордостью мы превысили отметку в 4 миллиона автомобилей, выпущенных на наших заводах с момента начала работы в 2005 году заводов в Касабланке и Сумаке. . заводов, а в 2012 году — завода в Танжере.
«Это исключительное достижение, которое демонстрирует не только талант и преданность наших команд, но и марокканское ноу-хау», — добавил Аль-Бачири, подчеркнув, что «этот успех демонстрирует качество партнерства между группой Renault и Марокко. Он также отражает стратегическую роль Королевства в промышленной платформе группы и несет на международной арене лозунг «Сделано в Марокко».
Напомним, что современные и конкурентоспособные марокканские заводы группы Renault в этом году сделали гигантский шаг вперед, приняв два новых крупных промышленных проекта, первый из которых связан с производством Dacia Jogger на заводе в Танжере. , в том числе гибридной версии, которая является первой в Марокко, производство нового полноприводного автомобиля Renault Cardian для марки Renault, на заводах в Касабланке и Сумаке.
-
11:11
-
11:06
-
11:05
-
10:59
-
10:54
-
10:41
-
10:35
-
10:22
-
10:05
-
09:51
-
09:06
-
08:56
-
08:50
-
08:43
-
08:37
-
08:30
-
08:14
-
08:02
-
07:51
-
07:36
-
07:30
-
17:07
-
17:01
-
16:55
-
16:23
-
16:02
-
15:53
-
15:47
-
15:46
-
15:16
-
15:01
-
14:57
-
14:52
-
14:49
-
14:37
-
14:19
-
14:00
-
13:53
-
13:44
-
13:35
-
13:32
-
13:29
-
13:22
-
13:15