- 11:12Парижский автосалон 2024: новая эра экологичной мобильности
- 10:40Золото превысило $2700 за унцию, что является историческим рекордом
- 10:15Участники One Direction заявили, что они «разбиты сердцем» из-за потери Лиама Пейна
- 09:50Рабат, мировая книжная столица 2026 года: культурная платформа
- 09:10Сгенерированные искусственным интеллектом изображения сексуального насилия над детьми достигли «критической точки», заявляет наблюдатель
- 08:35Европейский Союз подтверждает важность стратегического партнерства с Марокко
- 08:00Исследование: БРИКС занимает второе место после Евросоюза по доле в мировой торговле
- 16:16Контрольный орган начинает расследование антимиграционных постов на Facebook
- 15:53Операция «Нептун VI»: 66 арестов и крупные изъятия в ходе международной антитеррористической операции
Следите за нами в Facebook
Марокко Проекты 2030 Трафик для максимальной скорости
Несомненно, Королевство Марокко в настоящее время занимается организацией крупных континентальных и глобальных мероприятий и мероприятий, прежде всего для того, чтобы совместно организовать чемпионат мира по футболу 2030 года в Марокко, Испании и Португалии. Это спортивное соревнование требует завершения и внедрения точной кампании книги, с помощью которой вы можете организовать и провести лучшие футбольные соревнования в мире.
С помощью этой организации Марокко стремится увеличить объем инфраструктурных проектов в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2030 года. Правительство объявило о повышении объема государственных инфраструктурных проектов в этом году до 42% в год до 64 млрд дирхамов.
Воздушный транспорт
Генеральный директор Королевских марокканских авиалиний подтвердил, что работа уже началась с выдвижения предложений о приобретении 200 самолетов для преобразования компании в глобальную авиакомпанию, которая занимает первое место в Африке.
Достижение этой цели требует расширения и создания нескольких аэропортов в Королевстве для быстрого реагирования на требования чемпионата мира 2030 года. У заинтересованных сторон будет около пяти лет для достижения этого результата, что будет означать качественные преобразования в контексте крупных экономических преобразований.
Глобальные игровые площадки
В дополнение к развитию транспортной инфраструктуры, государственные сектора развивают и укрепляют спортивные объекты с помощью нового стадиона, стадиона Пензелеман вблизи Касабланки, который, как ожидается, будет одним из крупнейших и наиболее важных спортивных объектов и моделей в мире.
Для остальных стадионов, которые планируют провести несколько матчей, не будет крупных строительных работ, а скорее будет подготовка и расширение в соответствии с международными стандартами. Для стадиона Рабат будут привезены и установлены части, террасы, потолок и другие. Это сложный метод, на который большинство стран мира стали полагаться в таких футбольных соревнованиях, как Катар во время проведения чемпионата мира 2022 года.
Железнодорожный транспорт
Ожидается, что в Марокко произойдет революция в области развития железной дороги в Ходейде, в ходе которой будет начато осуществление ряда структурированных проектов, направленных на улучшение железнодорожного сообщения в Марокко.
Генеральный директор Национального железнодорожного управления Мохаммед Раби Халила сообщил, что новая высокоскоростная железнодорожная линия ТЖВ свяжет аэропорт Рабат-Сале, стадион Рабат, аэропорт Мохаммеда V и стадион Большой Касабланки в Бенслимане.
Халила сказал, что проект будет завершен на расстоянии 400 км и свяжет города Кунейтра и Марракеш, чтобы путешествовать между Танжером и Марракешом в три часа, Танжер Рабат в один час и Танжер Касабланка в один час и 35 минут.
Проект позволит соединить аэропорт Рабат-Сале и аэропорт имени Мохаммеда V Аль-Даралбайя, а также проехать со стадионов, связанных с чемпионатом мира по футболу 2030 года, в частности со стадионами Рабат и Пенсельеман.