Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

Марокко приступает к кардинальным преобразованиям в целях создания устойчивой транспортной системы.

Wednesday 12 February 2025 - 09:11

Zoom

Генеральный секретарь Экономического, социального и экологического совета также упомянул о расширении автобусной дороги и запуске электрических автобусов в Марракеше, что подтверждает стремление предложить более экологичный и эффективный общественный транспорт, лучше отвечающий ожиданиям граждан.

Он также особо выделил высокоскоростную линию Аль-Борак, которая стала важным поворотным моментом, предложив быструю, комфортную и, прежде всего, более экологичную альтернативу традиционным видам транспорта.

Электромобильность, в свою очередь, представляет собой еще один основополагающий столп этого перехода, отметил он, отметив, что Марокко принимает конкретные меры для ускорения этой зеленой революции, в частности, путем развития сети зарядных инфраструктур и поощрения внедрения электромобилей.

По его словам, планы устойчивой городской мобильности стали важнейшей опорой в продвижении инновационных решений и продвижении мультимодальности в ряде городов, что сделало городскую мобильность более гибкой и устойчивой.

Однако, несмотря на этот прогресс, сохраняются серьезные проблемы, отметил г-н Бенакки, ссылаясь на заключение Экономического, социального и экологического совета под названием «Устойчивая мобильность: на пути к устойчивым и доступным видам транспорта», в котором отмечается, что спрос на поездки продолжает расти, но многие люди по-прежнему сталкиваются с нехваткой транспорта для доступа к работе, услугам, досугу и т. д.

Поэтому Совет выступает за подход к мобильности, основанный на комплексной системе, доступной для всех, гарантирующей каждому человеку оптимальные условия для путешествий, одновременно отвечая на текущие экологические и социальные проблемы. Генеральный секретарь Совета указал на модель, которая стремится быть одновременно инклюзивной и ответственной.

Г-н Бенакки напомнил, что это заключение Экономического, социального и экологического совета включает в себя ряд рекомендаций, направленных на содействие достижению этой цели, ссылаясь, в частности, на продвижение устойчивых альтернативных решений для личных транспортных средств и тепловых двигателей; развитие активной мобильности путем улучшения инфраструктуры для пеших прогулок и езды на велосипеде, а также путем содействия альтернативам индивидуальным транспортным средствам, таким как совместное использование автомобилей; ускорение реализации программного контракта по развитию придорожных логистических платформ на окраинах городов с одновременным обеспечением их присоединения к железнодорожной сети; и интеграция потребностей в устойчивой мобильности с требованиями городского планирования, землепользования и планирования.

Возвращаясь к важности центральной темы первой выставки и саммита Green Impact Expo & Summit, г-н Бенакки подтвердил, что устойчивая мобильность не ограничивается экологическим императивом, она также представляет собой рычаг для низкоуглеродного развития, усиления социальной интеграции, постоянного стимулирования экономической конкурентоспособности и передовых технологических инноваций.

В этой связи данная выставка дает возможность сформировать общее видение и совместно определить конкретные и доступные решения, тем самым способствуя переходу к будущему, которое будет более уважительным по отношению к окружающей среде и, в конечном итоге, более справедливым для всех, подчеркнул Генеральный секретарь Экономического, социального и экологического совета.

GIES 2025, который продлится до 13 февраля в экономической столице, объединяет представителей государственного и частного секторов для обсуждения опыта, а также инновационных и конкурентоспособных решений для устойчивой мобильности.