Марокко: новый лидер авиационной отрасли
Цифры говорят сами за себя. Великие достижения Марокко в области воздухоплавания неоспоримы. За 20 лет число компаний увеличилось примерно с десяти до 150. Та же история и с отраслевым оборотом, который увеличился в 35 раз, увеличившись с почти 700 миллионов дирхамов до более чем 23 миллиардов дирхамов в 2023 году. наибольший рост экспорта в этом году, достигнув 21% в конце августа 2024 года.
Сектор с высоким технологическим содержанием, в котором Королевство выделяется на международном уровне, сегодня представляет большой потенциал для повышения занятости женщин, что по-прежнему остается проблемой для страны. Более 40% рабочей силы сектора составляют женщины. Авиационную отрасль часто приводят в качестве примера с точки зрения содействия трудоустройству женщин в Марокко.
Еще одна особенность сектора, и не менее важная: каждое второе рабочее место в секторе, где в 2023 году уровень интеграции составит 42% (по сравнению с 17% в 2014 году), является высококвалифицированной должностью и, следовательно, хорошо оплачивается.
Об этом заметном прогрессе напомнил глава правительства Азиз Аханнух в своей речи на открытии 7-го Марракешского авиасалона (MAS) в эту среду, 30 октября.
"Наша страна стала основным экспортером запасных частей и авиационного оборудования на африканском континенте", - сказал он в ходе международного мероприятия. Эта встреча, которую нельзя пропустить и которая привлекла внимание Объединенных Арабских Эмиратов, сегодня позиционируется как выдающаяся технологическая выставка, освещающая последние достижения в области аэронавтики, гражданской аэрокосмической и военной промышленности.
Кроме того, MAS, как отметил в своем выступлении глава правительства, является для Королевства, как и для различных международных операторов этого сектора (Safran, Airbus, Boeing, Hexcel и др.), возможностью сплести новые деловые партнерства.
Помимо многочисленных положительных аспектов, связанных с MAS, в которых зафиксировали участие делегаций из 75 стран, Ряд Меззур в своей речи обозначил следующий шаг для сектора, предоставив при этом информацию об определенных целях, которые должны быть достигнуты к 2030 году.
Двойные рабочие места к 2030 году
Благодаря восьми интегрированным экосистемам, включая сборку, проектирование, техническое обслуживание, электропроводку, двигатель и его компоненты, национальная авиационная отрасль смогла создать, как указано выше, почти 24 000 должностей. Имея столь хороший прогресс, Марокко не намерено останавливаться на достигнутом. Более того, министр промышленности и торговли в своем выступлении сообщил, что одной из основных задач является удвоение количества рабочих мест в секторе к 2030 году. Это, очевидно, означает повышение привлекательности сектора. Для этого будут прилагаться усилия в сфере формирования человеческого капитала.
"Приемная способность Института авиационных профессий, который уже подготовил с момента своего создания почти 15 тысяч выпускников, будет увеличена вдвое", - заверил министр, не преминув подчеркнуть необходимость развития новых экосистем (декарбонизация, военная авиационная промышленность и т.д.). .).
Очевидно, что главная задача на ближайшие годы – превратить Марокко в ведущий мировой центр передового опыта, исследований и разработок. Эта цель вполне досягаема для Королевства, тем более, что там уже работают крупнейшие мировые авиационные компании (Boeing, Airbus, Safran, Pratt & Whitney и т.д.).
Кроме того, недавнее распространение соглашений с участием, среди прочего, правительства и государственных организаций, с одной стороны, и Safran, Embraer, Boeing, с другой, является хорошим предзнаменованием для сектора будущего Королевства.
-
19:30
-
19:10
-
18:47
-
18:33
-
18:15
-
18:00
-
17:41
-
17:20
-
16:50
-
16:30
-
16:11
-
15:47
-
15:30
-
15:10
-
14:48
-
14:30
-
14:14
-
14:07
-
13:48
-
13:30
-
13:13
-
12:48
-
12:33
-
12:15
-
11:50
-
11:30
-
11:10
-
10:54
-
10:52
-
10:45
-
10:29
-
10:20
-
10:10
-
10:00
-
09:50
-
09:47
-
09:43
-
09:30
-
09:10
-
08:55
-
08:49
-
08:45
-
08:44
-
08:34
-
08:28
-
08:09
-
07:47
-
07:30