- 17:00Yahoo запускает новое приложение для обмена сообщениями на базе искусственного интеллекта для улучшения пользовательского опыта
- 16:30Россия запустила ракету-носитель на Международную космическую станцию
- 16:20Нефть растет на фоне обострения конфликта на Украине
- 16:00Основные события: стратегический рычаг привлекательности Марокко
- 15:10Турецкий самолет «Акинджи» представляет собой «качественный прогресс» в военном потенциале Марокко.
- 14:35Wi-Fi 8: новые функции обеспечивают более быстрое и стабильное подключение к Интернету
- 14:05Исследование показывает, что ChatGPT превосходит врачей в диагностике заболеваний.
- 13:30Марокко подписывает контракт с Министерством обороны США на поддержку систем планирования миссий для самолетов F-16
- 13:05Датская компания Green Energy открывает офис в Дахле в рамках своих инвестиций в возобновляемые источники энергии в Марокко.
Следите за нами в Facebook
Марокко: новый лидер авиационной отрасли
Цифры говорят сами за себя. Великие достижения Марокко в области воздухоплавания неоспоримы. За 20 лет число компаний увеличилось примерно с десяти до 150. Та же история и с отраслевым оборотом, который увеличился в 35 раз, увеличившись с почти 700 миллионов дирхамов до более чем 23 миллиардов дирхамов в 2023 году. наибольший рост экспорта в этом году, достигнув 21% в конце августа 2024 года.
Сектор с высоким технологическим содержанием, в котором Королевство выделяется на международном уровне, сегодня представляет большой потенциал для повышения занятости женщин, что по-прежнему остается проблемой для страны. Более 40% рабочей силы сектора составляют женщины. Авиационную отрасль часто приводят в качестве примера с точки зрения содействия трудоустройству женщин в Марокко.
Еще одна особенность сектора, и не менее важная: каждое второе рабочее место в секторе, где в 2023 году уровень интеграции составит 42% (по сравнению с 17% в 2014 году), является высококвалифицированной должностью и, следовательно, хорошо оплачивается.
Об этом заметном прогрессе напомнил глава правительства Азиз Аханнух в своей речи на открытии 7-го Марракешского авиасалона (MAS) в эту среду, 30 октября.
"Наша страна стала основным экспортером запасных частей и авиационного оборудования на африканском континенте", - сказал он в ходе международного мероприятия. Эта встреча, которую нельзя пропустить и которая привлекла внимание Объединенных Арабских Эмиратов, сегодня позиционируется как выдающаяся технологическая выставка, освещающая последние достижения в области аэронавтики, гражданской аэрокосмической и военной промышленности.
Кроме того, MAS, как отметил в своем выступлении глава правительства, является для Королевства, как и для различных международных операторов этого сектора (Safran, Airbus, Boeing, Hexcel и др.), возможностью сплести новые деловые партнерства.
Помимо многочисленных положительных аспектов, связанных с MAS, в которых зафиксировали участие делегаций из 75 стран, Ряд Меззур в своей речи обозначил следующий шаг для сектора, предоставив при этом информацию об определенных целях, которые должны быть достигнуты к 2030 году.
Двойные рабочие места к 2030 году
Благодаря восьми интегрированным экосистемам, включая сборку, проектирование, техническое обслуживание, электропроводку, двигатель и его компоненты, национальная авиационная отрасль смогла создать, как указано выше, почти 24 000 должностей. Имея столь хороший прогресс, Марокко не намерено останавливаться на достигнутом. Более того, министр промышленности и торговли в своем выступлении сообщил, что одной из основных задач является удвоение количества рабочих мест в секторе к 2030 году. Это, очевидно, означает повышение привлекательности сектора. Для этого будут прилагаться усилия в сфере формирования человеческого капитала.
"Приемная способность Института авиационных профессий, который уже подготовил с момента своего создания почти 15 тысяч выпускников, будет увеличена вдвое", - заверил министр, не преминув подчеркнуть необходимость развития новых экосистем (декарбонизация, военная авиационная промышленность и т.д.). .).
Очевидно, что главная задача на ближайшие годы – превратить Марокко в ведущий мировой центр передового опыта, исследований и разработок. Эта цель вполне досягаема для Королевства, тем более, что там уже работают крупнейшие мировые авиационные компании (Boeing, Airbus, Safran, Pratt & Whitney и т.д.).
Кроме того, недавнее распространение соглашений с участием, среди прочего, правительства и государственных организаций, с одной стороны, и Safran, Embraer, Boeing, с другой, является хорошим предзнаменованием для сектора будущего Королевства.