-
16:45
-
16:17
-
16:06
-
16:00
-
15:20
-
14:57
-
14:38
-
14:09
-
14:00
Следите за нами в Facebook
Марокко: новая мощность порта привлекает международных операторов
Марокко превратилось в «торговую и портовую державу», набирающую обороты, и «полюс притяжения» для международных операторов грузовых перевозок, написал в четверг специализированный испанский журнал «El Mercantil».
«Благодаря быстро развивающейся портовой инфраструктуре несколько компаний этого сектора открыли офисы в Марокко, чтобы воспользоваться активами Марокко и захватить потоки этого стратегического глобального центра торговли и логистики», — подчеркивается в статье под заголовком. «Появление Марокко как торговой и портовой державы привлекает испанских экспедиторов».
По мнению El Mercantil, близшоринг и текущая геополитика «значительно» благоприятствуют Марокко, рынку, который вызывает интерес многих международных логистических операторов, особенно испанских.
Стратегическая важность порта Танжер-Мед сегодня хорошо известна и позволяет ему, без сомнения, утвердиться в качестве ведущего порта в Африке и среди 20 крупнейших контейнерных портов в мире, отметил он.
Для этого, как указывает испанский журнал, «более 200 транснациональных корпораций автомобильного сектора уже обосновались в свободной зоне Tanger Med, не считая текстильного и авиационного секторов, добавляя, что там зарегистрировано более 1300 компаний.
Nador West Med, комплекс, разрабатываемый по тем же принципам, что и Tanger Med, призван дополнить крупный марокканский порт в перехвате перевалочных потоков, отмечает журнал.
И добавьте, что эта деятельность не ограничивается производством и экспортом, как в случае с автомобилями и аэрокосмической промышленностью, но также позиционирует Марокко как центр африканского импорта, особенно в области электроники.