Следите за нами в Facebook

Walaw

экономика

Марокко: ключевой игрок в торговой войне из-за электромобилей

Monday 09 December 2024 - 18:32

Zoom

Благодаря огромным инвестициям из Китая в аккумуляторы и сборку электромобилей Марокко зарекомендовало себя как стратегический игрок. Но такое позиционирование может также поставить его в центр соперничества между крупными экономическими державами.

В анализе, опубликованном Chatham House, научный сотрудник Ахмед Абуду исследует растущую роль Марокко в надвигающейся глобальной торговой войне, особенно в секторе электромобилей. Анализ подчеркивает важность визита президента Китая Си Цзиньпина в Марокко в ноябре, после саммита G20 в Бразилии. По словам г-на Абуду, этот визит является частью усилий Пекина по сохранению своего доминирования в индустрии электромобилей в условиях растущей протекционистской политики в Европе и США.

Китайские стратегические инвестиции в Марокко

Ссылаясь на газету South China Morning Post, в анализе подчеркивается, что Китай активизирует инвестиции в производство аккумуляторов и электромобилей в Марокко. Среди крупных инициатив компания Gotion High-Tech выделила 1,3 миллиарда долларов на строительство первой «гигафабрики» аккумуляторов для электромобилей в Африке недалеко от Рабата. Со своей стороны, производители аккумуляторных компонентов BTR New Material Group и Shinzoom инвестировали $300 млн и $690 млн соответственно.

Эти проекты являются частью стратегии, направленной на использование стратегических активов Марокко: его близость к европейским рынкам, его запасы основных материалов для аккумуляторов и его доступ к Африканской континентальной зоне свободной торговли (AfCFTA).

Марокко предлагает решение китайским производителям

В 2023 году Китай экспортировал 1,2 млн электромобилей, 47% из которых в Евросоюз. Однако последняя приняла новые тарифы до 35,3% на импорт китайских электромобилей, а США повысили тарифы с 25% до 100%. Эти меры направлены на защиту местных цепочек поставок, снижение зависимости от Китая и содействие «френдшорингу» (переезду в страны-союзники).

Ахмед Абуду отмечает, что эти ограничения побуждают китайских производителей переносить свою деятельность в другие страны. Таким образом, Марокко выделяется как решение, позволяющее обойти эти барьеры, благодаря многочисленным соглашениям, подписанным между китайскими компаниями и европейскими или американскими игроками в Марокко в области аккумуляторов, сборки автомобилей и компонентов.

Марокко – поле битвы глобальной торговой войны?

Несмотря на эти преимущества, роль Марокко может стать предметом напряженности в соперничестве между великими державами. Абуду предупреждает, что китайские инвестиции в электромобили и партнерские отношения в Марокко могут привлечь внимание Соединенных Штатов и Европейского Союза, которые могут принять новые ограничительные меры, особенно при новой администрации Трампа.

Тем не менее, Марокко придерживается осторожного подхода в стремлении диверсифицировать свои альянсы, избегая при этом полного участия в многосторонних инициативах под руководством Китая, таких как БРИКС. Но, по мнению Абуду, этой стратегии может быть недостаточно, чтобы избавить королевство от внешнего давления.

Возможность для глобального Юга

Если Марокко сумеет защитить свои интересы перед лицом этих вызовов, оно может стать образцом для других стран Глобального Юга. Успешно преодолевая этот контекст экономического соперничества, Марокко покажет путь другим странам, стремящимся воспользоваться возможностями, одновременно ограничивая риски, заключает анализ.