- 12:00Илон Маск увеличивает финансовое стимулирование петиций в поддержку конституционных прав
- 11:40Глава ООН освещает инициативу Марокко по Сахаре для экономической интеграции Сахеля
- 11:20Трамп утверждает, что смерть Синвара прокладывает путь к миру в Газе, планирует диалог с Нетаньяху
- 11:01Марокко укрепляет морское влияние с вице-президентством Совета Международной морской организации
- 10:35Stellantis переключает передачи: автомобильный бум в Марокко поднимает вопросы для европейского производства
- 10:10X Social Media будет делиться пользовательскими данными для обучения искусственного интеллекта: новая эра монетизации данных
- 09:40Дипломатические перестановки в Марокко: король Мухаммед VI назначает новых послов в стратегическом плане
- 09:03Комментарии Зеленского о ядерном оружии — «опасная провокация» — Путин
- 15:30Укрепление морских связей: Марокко и Международная морская организация
Следите за нами в Facebook
Марокко и ЮАР: основные игроки экспорта автомобилей в Африке
В 2023 году Марокко и Южная Африка доминировали в экспорте автомобилей в Африке, а Тунис сосредоточился на экспорте автомобильных компонентов. Вместе эти три страны произвели экспорт на сумму более 31 миллиарда долларов, что еще больше интегрировало африканский континент в глобальную цепочку создания стоимости автомобильной промышленности.
Рост производства автомобилей в Африке
Производство автомобилей в Африке заметно выросло в 2023 году, достигнув 1,17 миллиона единиц, что на 14,5% больше, чем в 2022 году. Этот рост контрастирует со снижением на 2,4% продаж новых автомобилей на континенте, которые составили 1,05 миллиона единиц. Африканская автомобильная промышленность преимущественно ориентирована на экспорт: более 80% выпускаемых легковых автомобилей предназначены в первую очередь для европейского рынка.
Марокко является основным экспортером
Марокко зарекомендовало себя как ведущий экспортер транспортных средств и автомобильных компонентов в Африке. В 2023 году производство автомобилей в Марокко достигло 535 825 единиц, в том числе 471 950 легковых автомобилей. Королевство превзошло Южную Африку по объему экспорта: было экспортировано около 470 000 единиц по сравнению с 399 594 единицами в Южной Африке.
Renault Maroc сыграла ключевую роль в этом показателе: в 2023 году было экспортировано 343 652 автомобиля из общего объема производства в 382 661 экземпляр. Экспорт Renault Maroc увеличился на 14,5% по сравнению с 2022 годом, что составляет 89,80% ее производства и эквивалентно 86% экспорта Южной Африки по объему. Автомобили Renault Maroc, в частности Dacia Sandero, «сделанные в Марокко», были отправлены в 68 пунктов назначения, в основном в Европу.
Тунис: экспорт комплектующих
Помимо автомобилей, африканские страны, в том числе Тунис, играют решающую роль в поставках автомобильных комплектующих на мировой рынок. Тунис, хотя и не экспортирует целые автомобили, является важным игроком в экспорте комплектующих благодаря перемещению транснациональных корпораций, которые пользуются преимуществами снижения производственных затрат и близости к крупным европейским производителям.
Доминирование Марокко и Южной Африки в экспорте автомобилей, а также решающая роль Туниса в производстве комплектующих свидетельствуют о растущей интеграции Африки в мировую автомобильную промышленность. Благодаря увеличению производства и сильной экспортной ориентации африканская автомобильная промышленность продолжает расти, укрепляя стратегическое положение континента в глобальной цепочке создания стоимости.