Марокко диверсифицирует свои партнерства за пределами Франции: продуманная стратегия укрепления своего экономического суверенитета

Марокко четко подтверждает свое стремление диверсифицировать свои экономические и технологические партнерства, о чем свидетельствует его недавний контракт с итальянской группой SITE на расширение железнодорожной сети, связывающей Кенитру с Марракешем. Этот контракт стоимостью более 140 миллионов евро знаменует собой стратегический поворотный момент в марокканской инфраструктурной политике. Этот проект высокоскоростной железной дороги — не просто амбициозная технологическая задача; он также воплощает желание Королевства освободиться от исторической зависимости от Франции в железнодорожном секторе.

В течение десятилетий Франция через своего промышленного гиганта Alstom играла почти исключительную роль в развитии железнодорожной сети Марокко, в частности, с первой линией TGV, связывающей Танжер с Касабланкой. Сегодня Марокко принимает более открытый и сбалансированный подход, основанный на многосторонних партнерствах, которые отражают его амбиции утвердить свою суверенную, современную и стратегическую роль на международной арене.

Выбор SITE Group в сотрудничестве с другими европейскими компаниями, такими как GCF (Generali Costruzioni Ferroviarie), иллюстрирует предпочтение Марокко эффективности, производительности и диверсификации при присуждении своих крупных проектов. Теперь это не вопрос увековечения моделей, унаследованных от колониальной эпохи, а вопрос налаживания связей с наиболее динамичными экономиками в Европе, Азии и других регионах.

Этот новый баланс в технологических альянсах является частью более широкой динамики экономического и дипломатического суверенитета. Как будущая страна-хозяйка чемпионата мира по футболу 2030 года, Марокко стремится оснастить себя инфраструктурой, которая соответствует его амбициям, руководствуясь не автоматической преданностью историческому партнеру, а рациональным, открытым видением, ориентированным на совершенство.

Выбрав диверсификацию своих европейских альянсов, Марокко посылает четкий сигнал: оно больше не является прерогативой какой-либо иностранной державы. Благодаря своему геостратегическому положению, политической стабильности и видению развития Королевство стремится стать центральным игроком, способным вести диалог, основанный на взаимном уважении и беспроигрышном партнерстве. Эта трансформация касается не только железнодорожного сектора, но и отражает общую переориентацию Марокко как в Африке, так и на международной арене, как государства, свободного в своем выборе, последовательного в своей стратегии и амбициозного в своем видении будущего.

Марокко больше не связывает свои основные проекты исключительно с Францией или любой другой традиционной державой, а теперь выбирает своих партнеров на основе национальных интересов и опыта. Это серьезное изменение для страны, долгое время воспринимавшейся как часть «французского заднего двора».

Использование итальянских компаний или других европейских и азиатских партнеров позволяет Марокко разрушать технологические монополии и поощрять конкуренцию между поставщиками, что приносит пользу качеству и стоимости проектов. Эта открытость для новых партнеров не ослабляет его отношений с его традиционными союзниками, а, напротив, дает ему больше возможностей для маневра в решениях по развитию, тем самым укрепляя принцип сбалансированного партнерства, особенно в таких стратегических секторах, как транспорт и энергетика.

Эта стратегия также сопровождается активизацией усилий в сотрудничестве Юг-Юг, демонстрируя стремление Марокко быть независимым игроком в своей африканской и средиземноморской среде, а не просто последователем международных держав.

По мере приближения чемпионата мира по футболу 2030 года Марокко готовит инфраструктуру не только для этого спортивного мероприятия, но и для того, чтобы прочно закрепить свои позиции в качестве логистической и экономической платформы в Африке, а также промышленного узла и перекрестка между континентами.

Таким образом, марокканский план выходит за рамки экономической сферы: это политический и геостратегический проект, который возвещает постепенный переход от зависимости к равенству, от изоляции к плюрализму и от потребления к совместному производству знаний и технологий.