- 17:16Марокко возглавило страны Северной Африки в новом индексе глобальной стабильности.
- 16:33Британский парламент обсуждает проблему Западной Сахары на фоне призывов признать ее марокканскую идентичность.
- 15:55Марокко: Международная организация труда приветствует новый закон о забастовках
- 15:27Кремль подтверждает, что спецпредставитель Путина Дмитриев может посетить США на этой неделе
- 14:43Двухпартийная группа сенаторов США готовит «жесткие» санкции против России
- 13:00Сорок стран рискуют пропустить чемпионат мира по футболу 2026 года из-за Трампа
- 11:43Dacia Sandero, произведенная в Марокко, станет самым продаваемым автомобилем в Европе в 2025 году
- 11:19OpenAI наблюдает всплеск числа пользователей после запуска функции генерации изображений ChatGPT
- 10:39Крупный проект по сборке ветряных турбин в Марокко
Следите за нами в Facebook
Марокко делает ставку на судостроение, чтобы усилить свою конкурентоспособность в «синей экономике»
Марокко твердо намерено укреплять свою конкурентоспособность в морском секторе путем развития судостроительной отрасли. Этот сектор, который пользуется преимуществами стратегического положения страны на перекрестке Гибралтарского пролива, между Средиземным морем и Атлантическим океаном, переживает значительный рост. Королевство делает ставку на эту отрасль, чтобы стимулировать свою «голубую экономику» и позиционировать себя как ключевого игрока на международной морской арене.
Благодаря своему географическому положению Марокко идеально подходит для обслуживания таких важных рынков, как Европа, Африка и Латинская Америка. Это открывает интересные перспективы для экспорта судов и предоставления услуг по техническому обслуживанию грузовых судов и круизных лайнеров, пересекающих Гибралтарский пролив. В стране уже имеется качественная портовая инфраструктура, например, порт Танжер-Мед, один из крупнейших в Африке и Средиземноморье. Правительство Марокко также запустило амбициозные проекты по развитию новых портов, включая порт Надор Западное Средиземноморье и порт Эль-Джадида, мощности которых будут способствовать увеличению спроса на судостроение и техническое обслуживание.
Рост этого сектора поддерживается государственными и частными инвестициями в морскую инфраструктуру, направленными на модернизацию портов и улучшение предоставления морских услуг. Кроме того, международные партнеры поддерживают Марокко в его проекте перехода к «голубой экономике» путем внедрения более экологичных технологий судостроения. Эта поддержка открывает путь к производству более экологически чистых судов, особенно тех, которые используют возобновляемые источники энергии, такие как водород или электричество.
Таким образом, Марокко позиционирует себя как лидер в строительстве рыболовных судов и небольших круизных лайнеров — сегментов, пользующихся большим спросом на национальном и региональном рынке. Страна также могла бы зарекомендовать себя в качестве крупного игрока в сфере ремонта и обслуживания судов, став региональным центром обслуживания коммерческих и туристических судов.
Благодаря бурно развивающемуся сектору морского судоходства Марокко может диверсифицировать свой экспорт на рынки Африки и Европы, укрепляя свою роль как центра морской отрасли. Объединяя свой географический потенциал, все более современную инфраструктуру и стремление к устойчивому развитию, Марокко позиционирует себя как крупного игрока в глобальной «голубой экономике».
Комментарии (0)