- 08:25На пути к новому началу? Марокко и Южная Африка инициируют стратегическое сближение в Африке
- 07:45Джейкоб Зума в Рабате: стратегический поворотный момент в позиции ЮАР по марокканской Сахаре
- 17:17Tesla предложит акционерам инвестировать в xAI
- 17:00Трамп заявил о готовности продолжить торговые переговоры с Европейским союзом
- 16:36L3Harris официально начала модернизацию нескольких самолетов C-130 ВВС Марокко
- 16:15ООН: Более 14 миллионов детей не получат вакцины в 2024 году
- 15:30Марокко – оазис мира под просвещённым руководством короля Мухаммеда VI
- 15:27Под руководством Его Величества Короля Марокко демонстрирует «впечатляющую» динамику развития
- 14:45Le Mamounia вошел в Зал славы мира, зарекомендовав себя как символ роскошных отелей
Следите за нами в Facebook
LG Chem: необычный марокканский проект
Ожидается, что амбициозный проект LG Chem в Марокко в сотрудничестве с китайской группой Huayou столкнется со значительной задержкой. Это партнерство, направленное на строительство двух заводов в Марокко, представляет собой крупную инвестицию в аккумуляторный сектор . Первоначально планировалось, что первый завод будет ориентирован на производство катодных материалов, а второй будет специализироваться на переработке лития.
Однако последние события указывают на то, что дату производства, запланированную на 2026 год, придется скорректировать. Эта задержка в основном связана с согласованием запланированного объема с клиентом, а также пересмотром инвестиционного плана. Эти модификации подтвердили источники, близкие к южнокорейской группе LG Chem.
Марокканский проект является результатом стратегического партнерства между LG Chem и Youshan, дочерней компанией группы Huayou. Целью этого сотрудничества является создание завода LFP в Марокко, стране, известной своими огромными запасами фосфоритов, которые необходимы для производства аккумуляторов. Ожидается, что этот завод после ввода в эксплуатацию начнет массовое производство в 2026 году с годовой мощностью 50 000 метрических тонн.
Растущий спрос на катодные материалы LFP, которые становятся все более популярными из-за их более конкурентоспособной стоимости по сравнению с катодами никель-кобальт-марганец (NCM), мотивирует этот проект. LG Chem ожидает, что 50 000 тонн материалов LFP, производимых этим заводом, будет достаточно для оснащения 500 000 электромобилей начального уровня . Эти автомобили будут иметь мощность 50 киловатт-часов и запас хода 350 километров, что позволит удовлетворить растущий спрос на более доступные и эффективные решения для хранения энергии.
Эта задержка в реализации проекта подчеркивает проблемы, с которыми сталкиваются крупные промышленные инициативы в секторе чистых технологий, особенно в отношении финансовых корректировок и ожиданий деловых партнеров.